Виж темата - ...................помощ виското

от **BAYRON** » 15 Сеп 2008, 16:22

Колеги как да си сваля виското 325 тдс, пробвах наляво надясно на никъде не подава. Сменял съм на е30-ката ама помня ли как беше отне ми 10 минути, тука работата загрубя с едни щанги с едни чукове замалко да потроша колата.
Помагайте моля как да законтря тая шайба

от **Митко Ганчев** » 15 Сеп 2008, 17:03

Няма да я законтряш, развива се с ключ 32, ама без да напъваш, а с рязък удар с чук по ключа. Ако ти е много хлабав ремъка, вземи един приятел да държи, за да не превърта като го чукнеш. резбата е ОБРАТНА!

от **BAYRON** » 15 Сеп 2008, 17:38

дотук ми стана ясно значи съм стягал :uups:

а преди това сваля ли се нещо или направо с ключа и бой??

от **Бибо** » 15 Сеп 2008, 18:46

Би било хубаво да свалиш перката,да не би случайно да я пернеш с чука

п.п. и дифузора

от **///MapTo** » 15 Сеп 2008, 20:02

Е как ще махне първо перката,а после виското :roll:

от **Smoocki** » 15 Сеп 2008, 20:05

Ами имаше тема някаде из форума бях попаднал наскоро ....по добпе със търсачката да погледнеш ....първо се махаше перката , и поксле с лост и ключ 32 виското

от **///MapTo** » 15 Сеп 2008, 20:23

Принципно съм съгласен,ма при мен има супер малко разстояние между перката и двигателя,едвам с ръка бъркам,да не говорим да развивам 4те болта на виското...аз директно с ключ с дълго рамо и с чука треснах веднъж и реших проблема...

от **BAYRON** » 15 Сеп 2008, 21:36

свалил съм перката и съм разглобил половината кола как да законтря ремъка е сега въпроса че ми шава като девственица

от **Владо** » 15 Сеп 2008, 22:25

натегни ремъка... и пак удари...

от **vld** » 15 Сеп 2008, 23:36

Е то ремъка няма как да го стегнеш,той нали се оптяга от амортесьорчето.
И да го стискаш пак нема да стане щото амортесьорчето ще подаде.
Пробвай с чука оплътняваш максимално и удряш рязко,зор е когато е затяган с чук.

от **pit55** » 16 Сеп 2008, 0:13

Перката е хваната с 4 болта- за да я застопориш е необходимо да ползваш шестогран с 5-6 с дълго рамо или накава друга пръчка или квадрат (метална де :mhihi:

) и законтряш между оста и един или два болта, рамото да лежи на шайбата на коляновия вал ...и така

от **BAYRON** » 16 Сеп 2008, 0:42

Така и пробвах вчера ама понеже съм затягал :shock:

затова не я развих и си викам чакай да питам.
Благодаря за изчерпателния отговор със снимката.
Може да заключваме темата.

от **тодор** » 16 Сеп 2008, 8:04

pit55 написа:Перката е хваната с 4 болта- за да я застопориш е необходимо да ползваш шестогран с 5-6 с дълго рамо или накава друга пръчка или квадрат (метална де ) и законтряш между оста и един или два болта, рамото да лежи на шайбата на коляновия вал ...и така

малка опасност да скъсаш някой болт те са 6 мм.

от **Бибо** » 16 Сеп 2008, 13:21

///MapTo написа:Принципно съм съгласен,ма при мен има супер малко разстояние между перката и двигателя,едвам с ръка бъркам,да не говорим да развивам 4те болта на виското...аз директно с ключ с дълго рамо и с чука треснах веднъж и реших проблема...

Говоря/пиша/ за болтовете които държат пласмасовата перка към виското а не тези на ремъчната шайба(тоест за растоянието между виското и радиатора)затова съм писал да се свали и дифузора на радиатора.С ключ с дълго рамо става :winky:

,но ако си с обикновен гаячен ключ има опасност да удариш перката и както е изработена от "високо качествена" пласмаса :mhihi:

...аре на магазина или моргата

от **KIM** » 16 Сеп 2008, 15:01

хахаха и за виското ли става тема бря,вие сте за тепане и кютек :mhihi:

Виж темата - ...................помощ виското

Официален форум

...................помощ виското

...................помощ виското

Кой е на линия