Увеличена консумациа на масло-възможно ли е от EGRa да е?

[Обрешков Профил]

Увеличена консумациа на масло-възможно ли е от EGRa да е?.EGRa на автомобила не е изолиран, от време на време колицата се запушва и нема резз. Това се получаваше отдавна но много рядко, напоследък зачести проблема. Така, по същество: Тип на маслото - МОТУЛ 5В40 - 8100 Ексайт пълна синтетика. На 6200 км. пробег горе долу. Само информативно, маслото преди смяната беше Кастрол 5В40 ТХТ пак пълна синтетика. Така, въпроса ми е, може да ми се увеличи консумацията на масло при положение че ЕГРа от време на време се гъбарка?. С изолирането на ЕГРа би ли се решил проблема?.

[err0r]

Според мен прецакването на клапана няма да се отрази на вървежа на колата. Турбината на какво дередже е?

[Обрешков Профил]

Ми откъде да знам на какво дередже е, тя трябва да се разглоби за да се разбере. Освен ако няма друг начин за проверка.

[matros Профил]

с изолиране на агр клапана разхода на масло няма да се промени.Виж омаслен ли е въздушния филтър.
за вървежа може да е от турбото или мап сензора

[koleto_78 Профил]

вероятна причина-турбо.каква е колата и на колко К е та я караш с такова масло?

[Обрешков Профил]

Автомобила е 325 ТДС на около 220000 км. Поне по километраж толкоз показва. Ще проверя горивния филтър, предишния не беше омазнен. За турбото, не мога нищо да кажа, може би трябва да се види на ход дали нагнетява 1,1 бара, поне толкова му дават по документация. Но не съм убеден дали повишения разход на масло от страна на турбото би повлиял на налягането / тоест да пада /. Къде може да се рециклира турбото ако се налои?

[Обрешков Профил]

Въздушния филтър имам предвид - Извинете