За студен мотор

[Ивашкин Профил]

Здравейте колеги и Честита коледа.
Искам да ви попитам кое регулира работата на мотора когато е студен.
Защото при мен проблема е при студен двигател (1,6 М40). пали си добре, но ако леко го форсирам и пусна газта оборотите падат и после се стабилизират на 800, а не би ли трябвало да са по-високи докато е студен. Или другия вариант е когато колата е стояла за час примерно и е поистинала и като запаля в началото държи ниски обороти и като загрее всичко е ОК.
сменил съм моторчето, чистил съм дросела, сменил съм горивния филтър, проверявал съм маркучите и ми изглеждат ОК, ланбдата на диагностиката ми дава една грешка, но до колкото знам тя не играе никаква роля при студен мотор.
Дайте някакъв съвет, че вече се побърках. И нормално ли е студена да не ми държи малко по високи обороти и възможно ли е да ми се бъзика някой термо датчик или дебитомер.

[tsb_bg Профил]

Стъпковото моторче No 8 на схемата
Намира се под смукателния колектор

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

[Ивашкин Профил]

Ами колега, то е чисто ново.

[Владо Профил]

празните обороти на м40 1,6/1,8 са 800+- 40... мойте са около 750... ако твойте са 800, не знам какво искаш от тази кола
и няма топла , студена , все са едни... сеа да не почнеш за смукача, че

[robert1975 Профил]

а моята М40 като загрее някои път държи оборотите на 1200 и трябва няколко пъти да и дам рязко газ за да паднат на нормалното ниво....

[герги Профил ICQ]

Моята е М40 студена топла все си е на 800 оборота или там некаде .Според мен си е нормално

[PIPERKOV Профил]

Мммм да колегите са прави на 20 и на -20 градуса трябва да са еднакви,при мен е така и аз съм 1.6 М40

[Ивашкин Профил]

Добре, за оборотите хубаво, а за проблема че се опитва да гасне като и подам малко газ и си вдигна крака от педала на газта. А даже днес след като вече беше поработила малко подадох леко газ и тя не можа да задържи оборотите и даже угасна. Иначе като загря всичко беше ОК. мен това много ме узадачава.

[PIPERKOV Профил]

И при мен е така но оборотите падат в много малки граници и никога не ми е угасвала.Това не6то се регулира или от стъпковия мотор или от дебитомера.При мен понеже така и така дебита мисля 4е ми е прецакан,а и си ли4и е отварян многокрано(въпреки 4е на диганстиките ни6то му няма),с него съм си грал доста да го базикам и въпросното падане на оборотите може да се коригира от там.Но ако дебитомера не ти е бил отварян преди това горе6то ти препоръ4вам да не го бута6 изоб6то!

[Ивашкин Профил]

Значи не съм сигурен дали не е отварян дебита, но капачето му беше много леко беше захванато и се наложи да го залепвам. А и наче имам чувството, че за момент не и достига гориво или, че въздуха и идва за момент много - не знам кое е от двете, но образно казано нещо с центрофката и не е както трябва, че сутрин ми понамирисва и на бензинец. Чудя се дали и потенциометъра за празния ход не се бъзика. Ти какво мислиш