проблем ли е

[nesko Профил ICQ]

като си зех колата гърнето стоеше чисто като мина през мивка доста време нямаше нужда даго забърсвам на два дена а сега се цапа много не ми бута масло не губи вода не пуши ни на ниски ни на високи обороти дали може от бензина да е това ето и снимка на гарнето как изглеждаше

[tsb_bg Профил]

Накрайника ти се е запазвал по-дълго чист ако си сменял скоро гърне/гърнета. Докато още не се наблъскало със сажди и да почне да ги издухва през накрайника, той се запазва чист. После просто изкарва саждите навън и никога вече няма да е чисто (като стар комин)

[nesko Профил ICQ]

не несам сменял нищо само бензин и газ до ламарина дали може да е нещо катализатора .
смених свещите ама едвали да е от тях

[Митко Ганчев Профил YIM]

Да не си почнал да я караш на къси разстояния студена?;)

[tsb_bg Профил]

Както каза колегата Ганчев може и да е от късите разстояния - колата не достига до нормалните температурни тежими и работи повече на ниски обороти (празен ход)

Ако не си сменял нищо по ауспуха има вариант да са изгнили ламемите в гърнето и саждите, които са се задържали там сега да ги издухва и да цапат накрайника. Усетил ли си промяна в звука или бръмчене или вибрации ?

[Le Transporteur]

Подкрепям колегите за влошеното горене, в студено време, богата смес, студен мотор,къси разстояния....,това е Неско, дано всичко по двигателя ти е добре, но и нашите двигатели не са първа младост, пък били те и на БМВ..

Ето режим в който може да се постигне чист ауспух..

[nesko Профил ICQ]

много ви благоадря колеги колата сега се кара само градцо и то се студена не може дасе стопли кат хората дет се вика ходих на диагностика всичко е ок значи е от студеното и по леко каране разбрах.
Мерси