Тудно пали

[ТУРБО]

подграващи свещи ?

П.П.Мойта пали от моментално с 1 подгряване.

[MALCHO^^ Профил]

Колеги закарх колата на майстор и още като и отвори капака каза че му мирише на нафта.погледна помпата и каза че е цялата в нафта и че са избили някви гарнитури.Тоест като оставя колата цяла нощ нафтата изчезва и докато е подкачи варти няколко пъти и затова пали трудно,но наи-лошото е че се уговрих с майстора за след 5 дни да е прави понеже е фрашкан с работа и днес като си карах колата спирам и оставих колата 2-3мин да поработи да се постопли вътре,но почна да ми мирише яко на нафта.давам назад и гледам пред мене едно голямо петно на асвалта.пипам мирисвам и нафта яко.тече мамата си ебало.та от там дирекно в гаража и ще си чакам майстора да ми доиде реда.

[m@rtin Профил]

гарнитурата или умната дюза е за смяна,апък аз оня ден смених акумолатора с нов и проблема с топлия старт изчезна
ся е като часовник и топла и студена

[Deso318 Профил]

Имам едно въпросче.....Имам Бмв 318 тдс `98 като падне нивото на нафтата под средата и започва по трудно да пали.Някой ако може да каже не6то 6те съм много благодарен

[His Shadow Профил]

И тънко масло зимата,че иначе си ибалу мамата.

като казваш тънко колко тънко имаш предвид ( моята тая сутрин нещо кофти запали уж пали прикюфква и гасне та след 2-3 опита запали ОК тая вечер като си ходих от работа беше доста по студено от сутринта а запали идеално )

[His Shadow Профил]

бре мама и кола тая сутрин пак неще от рас да пали наложи се да подгрея 3-пъти да не би да е от чипа който е смянан или кофти нафта някви филтри

[kriso85 Профил ICQ]

бре мама и кола тая сутрин пак неще от рас да пали наложи се да подгрея 3-пъти да не би да е от чипа който е смянан или кофти нафта някви филтри

Спокойно, колега. От времето е Подгрявай 2-3 пъти преди да запалиш и няма имаш проблеми

ПП : нали си проверил вече подгряващите свещи и акумулатора

[His Shadow Профил]

Акумлатора е нов преди 2-3 месеца го сменях свещите преди 2 седмици НО не мисля че трябва да се подгрява по 2-3 пъти старата 5-ца със М21 мотора при -27 градуса с едно подгряване палеше от раз без да се зачудва има тука нещо... нямам наблюдения към други 318-ки как палят незнам дали 4-те цилиндъра по трудно палят но съм гледал 6-ци палят без никакви грижи компресията я мерихме идеална си е ще проверя днес дане би някоя от новите свещи да е дала фира....