Вентилатор парно ПРОБЛЕМ

[steeN Профил]

Прочетох малко по темата... вентилатора ми спря да работи. Преди това може би 4-5 пъти не работеше през дълги периоди от време, но на следващия ден се оправяше.
До колкото разбрах, като изключим изгорял бушон е или самия вентилатор или крайното стъпало или както е на български (гледам, че му викате таралеж).

Нещо по-специално от торксове ще ми трябва ли за да сменя таралежа (ако е той)?

[k.milanov Профил]

Таралежа веднъж локализираш ли го излиза за 1 минута след като си свалил кората при шофьора.Добре е да имаш и предвид дали си с дигитално или аналогово управление, защото може и там да ти се корени проблема, но там имаше нещо, че май духа само на една от степените. Според мен твоя проблем да е по-скоро духалката, а не таралежа, защото таралежа май умира от веднъж

[steeN Профил]

С дигиталното съм, но там вече сменях кондензатора, които дава фира преди години (изключваше се сам постоянно). Ще има малко диагностика събота/неделя явно.

[kravun Профил]

Колега имах същия проблем,при мен беше от таралежа.

[ivoo Профил Уеб-сайт]

https://www.youtube.com/watch?v=tmL2lXPFcTg

[steeN Профил]

Аз май на Е46 по погрешка съм гледал някви снимки, че е през жабката. Значи, не е страшно.

п.с. И аз го имам тоя панел пред краката. Уж да пази колената при катастрофа. Европейските го нямат нали?

Разбрах къде е проблема Made in France

[steeN Профил]

https://www.dvatp.com/bmw/hvac_blower

Баси тва ще отнеме цял ден, ако натам тръгнат нещата... и като чета си прав, че е духалката.

[The Heartlistener Профил]

За вентилатора отговаря и реле /К4/. То пуска напрежението през таралежа към моторчето - от бушон 20. Замери първо подава ли ток това реле.

[Hellrot Профил]

Аз имах същия проблем като теб. При мен се оказа че буксата на таралежа е леко стопена и не контактува добре... Вентилатора ту работи ту спре... Смених 2 вентилатора и на края си смених буксата и всичко се оправи...

[Mpower94 Профил]

И при мен ту работеше ту не работеше, или работеха само крайните степени и то на много по ниски обороти се въртеше. Излъгах се първо да свалям моторчето а при шестаците е едно ш***но за бъркане та си изподрасках само ръцете. Не само ,че не можах да го сваля ами и не можах да го хвана после както си му е реда и се получиха вибрации. Свалих таралежа, свалих изолацията от него презапоих проблемните места и втора година няма отказ.

[dreadx Профил]

Може да замостиш с жици вместо таралежа и да видиш дали вентилаторът ще върти.
(дебели жици, за 20-30А ток.)
После ако тръгнеш да го ремонтираш разгледай снимки в нет-а кое къде се намира на платката. Най-често трябва да човъркаш на до 8 мм. от стената, от към лявата страна на буксата (там, където на твоята снимка се вижда етикета) - там са спойките на транзисторите, които се повреждат.

[Denisbelqta99 Профил]

При мен последните 3 степени на сила на духане не работят. Дали проблема е в таралежа.