Проблем с чистачки е36

[Zero_Mercy Профил]

Здравейте, имам следния проблем с чистачките, колата е 91ва 320и, проблемът е следният:

Понякога, не работят чистачките, когато ги включа правят оборот до средата на стъклото и спират там а понякога обаче си работят без да имат никакъв проблем, дори и когато НЕ работят обаче последната 4та скорост (ако не се лъжа) си работи, четох няколко теми и реших че проблемът се корени в релето за чистачките, проблемът обаче е, че не мога да намеря релето

Въпросното реле го издирвах и зад жабката и под волана без успех, гледах схема на бушоните и релетата които са под капака при двигателят, но там също нямаше реле за чистачките, някой има ли идея къде би могло да е това глупаво реле?

Благодаря предварително, надявам се да съм обяснил добре; Поздрави!

[ceco_kd Профил]

Под почиващия крак провери.

[Zero_Mercy Профил]

Извинявам се за забавянето
Колега проверих под почиващия крак и нямаше там реле, има букси за окабеляване което отива назад към колата, отново потърсих зад жабката там също нямаше отдясно бяха АБС кутия някаква управление може би, зад нея кутия черна за управлението на централното заключване и две черни кутии на които пише MB2
Под волана пък намерих само две релете едното за климатик и други неща и другото за ел стъклата, никъде не откри и компютъра къде за управление на двг, не е и при двигателя в коша.

[~Мишо~ Профил]

Търси такъв модул

P5070347.JPG

Това е от по-нова кола, но мисля че и при теб трябва да е такъв. Като го намериш презапояваш релетата и си готов.

P5070352.JPG

[///Mechov Профил]

Няма да намери такъв модул при него Мишо . 91г са само с релета чистачките . Вариантите са няколко : под почиващия крак , под волана и в бушониерата .Модулите почват от 92ра края.

Към автора. Пинципно трябва да е под волана щом не е под почиващия крак , а релето на климата трябва да е в бушониерата . Да не би нещо да е преправяно от някой !

[JOGI Профил]

има модул на старите и е под почиващия крак, но беше скрит някъде долу, зад големите букси!!

[Zero_Mercy Профил]

Под почиващия крак вдигах мокета даже, понеже влизаше вода отдолу и исках да огледам и търсих доста старателно и модул или реле, но не открих нищо.
Не е изключено да е правено нещо по колата, тъй като някои кабели бяха наставяни, под почиващия крак, явно са били прекъснати, отделно от под волана е взимано ток за газовата предполагам понеже е увивано яко с изолирбанд, Отделно и двигателя е 2,5 саден от е34 но не мислех че при тия интервенции някой би преместил релето за чистачките
Довечера след работа ще погледна пак бушониерата дето е в двигателния отсек да видя за какво са релетата там...