Изхвръля антифриз през капачката - РЕШЕН

[Superexstatic Профил]

Преди две вечери паля на минус 10, покарах малко, че имах работа. Прибирам се и паркирам в гаража. В тоя момент забелязвам, че през капачката тече антифриз като лейка. Оставих я така за да изстине. На сутринта долях в казанчето течност до макса и си минах спокойно към 200 километра без никакви проблеми. Днес обаче, събития се повториха. С тая разлика, че си изхвърли почти всичката течност. Налях нова и обезвъздуших - пак същото. Смених и термостата, защото забелязах, че всеки път тръгва да изхвърля малко преди той да отвори. Сега пък изхвърля малко след като отвори. Пробвах и с друга капачка. Маркучи НЕ надува, по-скоро седят по-меки от нормалното, не меша и масло в казанчето. Някакви идеи?

м43б18 е колата

[Benord Профил]

Водна помпа или по-точно фибъра е умрял,но пак водна помпа комплект.Гълта въздух докато изтива и после става мазало като почне да се разширява въздуха в системата.

П.с. Капачката е добра ,защото не си се взривил досега.

[k.milanov Профил]

Отиваш при колата и на студен мотор стискаш маркучите. При мен като беше заминала капачката при стискане на маркучите направо се чуваше да съска от нея. Колата хвърляше течност постоянно при загасяне на мотора м44.

Щом не надува и не меша няма да се плашиш.

Има вероятност капачката да ти е духнала и с нова също да не се оправи,защото няма да може да уплътнява добре. Давам пример веднага. Пак така при мен всичко започна като ми се пукна разширителя. Смених радиатор с разширител и термостата и колата почна да хвърля от капачката при всяко гасене. Действието се развива със старата капачка, преди това с нея на стария радиатор никакви проблеми. Оказа се, че старата капачка макар и работеща не уплътнява добре на новия разширителен съд, защото явно с времето пластмасата поне малко се е закривила и старата капачка се е напаснала по стария разширителен съд и на новия не работи добре. Та предполагам, че и при теб ако радиатора си ти е старичък може и той да се е изметнал, кривнал малко и да не се напаснат с нова капачка, но може да пробваш.

[Benord Профил]

Ако капачката не уплътнява е същият филм,но това е при смяна на радиатор или незатегната такава.Не разбирам как е работила досега.

[k.milanov Профил]

Може да и е дошло времето. Като е скапана буквално се чува силно как съска при стискане на маркучите

Едно 10+ литра заминаха и поне седмица безсънни нощи в мисли за сваляне на глава, гарнитура и тн. то се оказа пустата капачка за 20-30лв хубава марка Буквално сутрин доливах до където трябва. Загрява си до 90 да над*рви стрелката на 12 часа, гася и бам изхвърля като в разширителния съд остава 1 пръст течност. Доливам карам гася, бам пак

Може да пробва с нова, няма да навреди да се смени дори и да не е от нея, а от водна помпа както казваш, колега. Но пък ще е по евтинко ако се окаже капачката

[Superexstatic Профил]

Забравих да напиша развръзката - пукната глава. Ремонт + смяна на всички гарнитури и сегменти - 700