Проблем с CHECK E36 и 3-ти стоп

[Krastew]

Колеги, имам въпрос.. колата ми беше без 3-ти стоп, става въпрос за Е36, но колата има и CHECK.. на борда попринцип ми пишеше 1 brake ... като изгори крушка, но сега като сме вързали 3-тия стоп към кабела отзад където влиза в буксата за стопа, не ми дава грешка, а задния ляв стоп му беше изгоряла крушката и не ми даде грешка, защото един вид третия стоп му дава фалшив сигнал.. въпроса ми е как да вържа третия стоп, за да си ми дава грешка на двата задни на CHECKA, като изгори крушка?

[stony1]

Колеги, имам въпрос.. колата ми беше без 3-ти стоп, става въпрос за Е36, но колата има и CHECK.. на борда попринцип ми пишеше 1 brake ... като изгори крушка, но сега като сме вързали 3-тия стоп към кабела отзад където влиза в буксата за стопа, не ми дава грешка, а задния ляв стоп му беше изгоряла крушката и не ми даде грешка, защото един вид третия стоп му дава фалшив сигнал.. въпроса ми е как да вържа третия стоп, за да си ми дава грешка на двата задни на CHECKA, като изгори крушка?

Третият стоп в Е36 не се чеква. Сигналът минава през модула, но не се контролира и те съветвам да го свържеш както трябва. Вярно, че е голямо разглабяне, но е по-добре да го направиш както е заложено от инженерите на БМВ. Та третия стоп можеш да го свържеш директно към разпределителната плата с кабели син/червен. Намира се над мястото за почиващия крак и е сигнала от спирачките преди да мине през чек модула.