Колко мощност губи E36 M3 за 20 години?

[adovet]

По принцип много малко Мки ще си изкарат конете. В масовия случай губат по 10-15% мощност. Скоро даже гледах една Е60 изкара 410 коня. Собственика като видя резултата му стана доста кофти. Просто Мките трудно си запазват конете.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[AleCS Профил Уеб-сайт]

Аз винаги съм твърдял, че най-добрия тунинг като за начало е фул ребилд.
На калояново преди години една смешна ръждясала хонда црх разцепи целия бар на правата отсечка и после говорих със собственика, който ми обясни, че само ребилд е правил. Вика сменил съм почти всичко по двигателя с ОРИГИНАЛНИ части

[ACT Профил]

Момчета, много в важно оператора на диното каква корекция ще зададе. Защото от него зависи дали М-ка с 507 коня в сток състояние няма да даде 600 или 420. На НОС-а старата М5 Е39-ка в Хеед преди време даде 50 коня по-малко и взеха да оплюват Ицо, а той човека си беше дал нормална корекция. Друг е въпроса, че повечето центрове манипулират диното, за да покажат колко добри мапери са след ремап.
За мен лично това, че автомобила не постига или надвишава заводски дадените коне си е чиста проба трик. Има и леки изключения от това и говоря от личен опит с личен пример- 530д е60 231 коня автомат по талон дава 500НМ въртящ момент. Реално на дино без манипулация си извади 540 НМ и софта беше фул сток.Даже точно този модел и в Бимър форума беше коментиран от други колеги от различни коли качвани на дино, че показва повече от заложеното.

[Dirty M5 driveR Профил]

Аз винаги съм твърдял, че най-добрия тунинг като за начало е фул ребилд.
На калояново преди години една смешна ръждясала хонда црх разцепи целия бар на правата отсечка и после говорих със собственика, който ми обясни, че само ребилд е правил. Вика сменил съм почти всичко по двигателя с ОРИГИНАЛНИ части

Абе... мани тия хонди. там говорим за друг тип кола. И какво като е ребилднал със само оригинални части? Кво има да му правиш на двигателя толкова - да си извади заводската компресия и да ревизираш главата. От там нататък е качествено гориво (доколкото може в БГ) и хубави масла.

[oxam Профил]

да почнем с факта, че няма е36 м3 с50б32, което дори ново да е дало 321 коня, бмв доста са послъгали с цифрите. реално повечето коли са били около 300-305 коня, тук таме се е срещал някой екземпляр с 310 кс - това са думи на Чарли от видеото (ходил съм доста пъти при него), както и на Еволве и през тях са минали голяма част от е36ците в Англия.

по същия начин в момента БМВ яко лъже с цифрите само че в другата посока, за да няма проблеми с високи застрахователни премии (американците са го правели 69-70 в края на muscle cars war). няма Ф10 м5 което да е дало сток под 600 коня на диното, както и М4 под 450...и после защо вървят толкова и дават извънземни времена

[mafiata_ Профил]

Хора не знам къде казвате, че се губи тая мощност но аз за 2години и половина и 230 000 км на VW Caddy, говориме карам го от 20 километрово смея да кажа, че на колкото повече км става толкова повече върви и по-икономично става. Е ако може някой да ми каже каква е логиката и вие за какво говорите споделете

[host Профил]

Нищо общо няма с темата тва дизелово Кади... Става дума за NA мотор, по спецификация гонещ 100кс на литър, който реално не ги вади, а колко работочаса живот има или км пробег преди отваряне също няма общо с масови дизели които трябва да правят спокойно по 500к +++км

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[FuRoRR Профил]

Тва М3 ,щом за толкова години никой не го е замъкнал към Добрич/Варна да се разкоства, нали се сещате колко е хубаво?
Да не говорим ,че като го купиха бяха направили един лайвстриим ,където се виждаше ,че почти всичко на тая кола беше лом,включително горивния филтър,който беше смачкан на куче.
А, да , преди малко качиха клип на тая кола на аутобана. 255км/ч топ спийд. Ако някой ми докаже ,че читава М3ка,без ограничител толкова си може ,си трия акаунта във форума.

[mafiata_ Профил]

Нищо общо няма с темата тва дизелово Кади... Става дума за NA мотор, по спецификация гонещ 100кс на литър, който реално не ги вади, а колко работочаса живот има или км пробег преди отваряне също няма общо с масови дизели които трябва да правят спокойно по 500к +++км

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Метаново, 4 цилиндрово, 105 коня
нани ги дизелите те са друга бира

[host Профил]

Еее, значи е бегачка

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk