Виж темата - Един малко тъп въпрос за 318is

от **Gottlos** » 25 Ное 2006, 5:11

Все попадам на "специалисти" и така и не ми е ясно каква точно е разликата м/у 318is и 318i.От къде идват повечето коне при is-a?Става въпрос за Е36 '96 година.Имало някаква разлика и в деферинциала...

от **///Vasko** » 25 Ное 2006, 8:04

Аве те та лъжат никва разлика няма :mhihi:

от **D.Pavlov** » 25 Ное 2006, 10:26

Най-прости думи is е с 16 клапана i са 8 клапана :gives:

от **biser** » 25 Ное 2006, 11:27

1.8is - M42/M44 - 1.8 16V/1.9 16V - 140/143к.с.
1.8i - M43? - 1.8 8V - 115к.с.

от **bmwdriver** » 25 Ное 2006, 23:18

318 is е с 2 разпределителни вала и 16 клапана,а 318i е с един.

от **Gottlos** » 28 Ное 2006, 4:20

Абе тук много неща се научават!особенно ако се поразровиш малко из темите.И климатроника си оправих,и палчето на вратата...Мерси!

от **Exy** » 28 Ное 2006, 18:47

Колеги кажете моля, че и в една друга тема питах преди и никой не ми отговори - какво ковано има в М42?

от **ksedo** » 29 Ное 2006, 15:02

Тва гатанка ли е? :mhihi:

от **Gottlos** » 29 Ное 2006, 15:32

Имаш предвид някакъв детаил от ковано желязо ли?

от **Exy** » 29 Ное 2006, 18:18

В разни теми съм чел, че М42 бил много здрав заради кованите си части, можел да понася много надуване с турбини, по-издържлив бил от М44 и тн. Обаче никъде никой не съм видял да е казал кое точно му е ковано.

:OT:

Gottlos, леле как ти завиждам за Firebirda!!!

от **Gottlos** » 29 Ное 2006, 20:28

лошото е че го нямям вече!нямаше как да си го прибера.Обаче пък сега си имам БМВ-е-е-е :mhihi:

Виж темата - Един малко тъп въпрос за 318is

Официален форум

Един малко тъп въпрос за 318is

Един малко тъп въпрос за 318is

Кой е на линия