Помощ при избор на е36

[2g4u Профил]

Здравейте, колеги,

реших да си взема БЮДЖЕТНА кола за кеф(аматьорски дрифт), не е предназначена за основна кола. Моля да не взимате впредвид наличието на газ/климатик, надуването на седалките и т.н.
Предполагам, че и двете сте ги виждали по сбирките, така че ако може да дадете инфо:

1. http://www.mobile.bg/11438238852245854

Германка, излязла с шпер от завода, само че е 92-а, предполагам, че няма да е проблем да се закара до Мирафиори да я погледнат...

Model description 320I
Market Europa
Type BF11
E-Code E36 (2)
Chassis Coupé
Steering links
Doors 2
Engine M50 - 2,00l (110kW)
Drive Heckantrieb
Transmission manuell
Body color Calypsorot Metallic (252)
Upholstery Anthrazit (0383)
Production date 30.05.1992
Assembled in Regensburg

S209A Sperrdifferenzial Differential lock 25%
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control
S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel
S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt Door mirror / driver's lock, heated
S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S354A Frontscheibe grün Grünkeil Green windscreen, green shade band
S401A Schiebehebedach elektrisch Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S481A Sportsitz Sports seat
S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control
S520A Nebelscheinwerfer Fog lights
S529A Mikrofilter MICROFILTER
S556A Aussentemperaturanzeige Outdoor temperature indicator
S660* BMW Bavaria Reverse RDS BMW Bavaria Reverse RDS
S690A Cassettenhalterung Cassette holder
S704A M Sportfahrwerk M Sports suspension
L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany
S848A Erweiterter Kabelbaum Extended wiring harness

2. http://www.mobile.bg/11438539462231722

Италианка с ГУ , не е излязла с шпер, но пък е от 94-а. Проблема е, че е в Балчик и там прегледа в сервиз е по-сложна история.

Model description 320I
Market Europa
Type CB51
E-Code E36 (4)
Chassis Limousine
Steering links
Doors 4
Engine M52 - 2,00l (110kW)
Drive Heckantrieb
Transmission manuell
Body color Montrealblau Metallic (297)
Upholstery Stoff/anthrazit (C3AT)
Production date 15.10.1994
Assembled in München

S243A Airbag Beifahrer Airbag for front passenger
S246A Lenksäulenverstellung mechanisch Manually adjust. steering column
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten Window lifts,electric,front/rear
S440A Nichtraucherpaket non-smoker package
S451A Aktivsitz für Fahrer Active seat for driver
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger
S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control
S530A Klimaanlage Air conditioning
S556A Aussentemperaturanzeige Outdoor temperature indicator
S564A Innenlichtpaket Interior light package
S570A Stärkere Stromversorgung Reinforced power supply
S687A Radiovorbereitung Radio preparation
L814A Länderausführung Italien NATIONAL VERSION ITALY
S855A Sprachversion italienisch Language version Italian
S900A Elektronische Wegfahrsperre Electronic immobilizer
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

* VIN-те съм ги търсил само по регистрационните номера(с трика за проверка за зелена карта), така че може да не отговарят!

[Jang1r Профил]

23ка
http://www.cars.bg/c1236201
25ца
http://www.cars.bg/c989797

За дрифт нещо по-голямо от 20ка няма да е зле

[red_bull92]

Здравей, колега, аз за е36-ците преди фейслифт съм на мнение, че много гният и те бих посъветвал да я търсиш след фейса, но ти си знаеш най-добре. Иначе по отношение на двигател и аз, като колегата над мен съм на мнение, че 320-ката е слаба по технически показатели 323-ката е с близо 2 секунди по-бърза от 320-ката от 0-100, което според мен си е от значение. Успех с избора

[dynalias Профил]

Ако съдя по момчетата от моя град, който искат същото като теб или поне от там са тръгнали правят така:
Купуват една 320 (в повечето случай м50б20) за 1500 лева след това слагат едно спортно окачване от тия дето са по 400 лева, заварка на дифиренциала, обслужване на мотора и ако има нещо скапано по тампоните отдоло, изкормват седалките и всичко от вътре та дори и някой режат от ламарините вътре и му пръскат сака... Сега в момента всичките са се зарибили по хидравличните ръчни и това е в момента нашумялото... Най- интересното е че ги изнасилват от прекъсвачи и после нищо им няма на тия двигатели...

Моят съвет е също да се насочиш към мотор минимум 2.5. защото рано или късно се стига до там. Колкото и да е бюджетен избора ти за кола за съботни и неделно глупеене парите който си нагласил а именно 2500 са малко. Сам ще се увериш.

[mitkyyyy Профил]

http://www.cars.bg/c1295772

[k.milanov Профил]

Тая първата е с най-отвратителната боя, която съм виждал... Също така прави впечатлние, че колата е съвсем прясно регистрирана, пък се продава вече, може би има някакъв скъп ремонт?!

Купуват една 320 (в повечето случай м50б20) за 1500 лева след това слагат едно спортно окачване от тия дето са по 400 лева, заварка на дифиренциала, обслужване на мотора и ако има нещо скапано по тампоните отдоло, изкормват седалките и всичко от вътре та дори и някой режат от ламарините вътре и му пръскат сака...

Как съм замислил и аз една такава простотия.......