Основен ремонт на е36 323 м52б25 към м52б28

[-={WHO}=-]

Здравейте колеги ! Искам да попитам има ли място където има размрите на буталата , размерите на биелите и размерите на коляновия вал на всичи двигатели на бмв е36 ! Искам да направя основен ремонт на м52б25 с части от м52б28 обаче незная какви са размерите на основните и биелните шиики ! Как да разбера дали коляновия вал на шииките има нужда от първи ремонт на лагерите или стандартен ? Как да разбера дали някои ми продава части от м52б28 или ми продава нещо други ! Като цяло това ме интересува защото намерих вал , биели и бутала от м52б28 и искам да ги сложа на моята но от къде да знам дали не ме лъже че частите са от 328 и как да разбера дали вала е за ремонт ! И другото което ме вълнува е ! Буталните пръстени имат ли стандарни или основни размери ! Защото знам че се сменят с нови но какви ! По големи от стандартните или стандартни и трябвали да са нови ако са здрави ?
Благодаря на всички отзовали се !!!

[marioneikov Профил]

Някой нещо?

[Haddess Профил]

Здр колега, и добре дошъл във филма ! Коляновия вал си го носиш на проверка задължително в някоя шлайф база поне аз така бих направил. Да не стане като един колега тука на скоро м52 не качва масло гледахме коляновия вал но око не беше крив За другото ми се иска но немога да ти помогна . Мисля,че ако не ремонтираш цилиндрите няма да слагаш други бутала тоест слагаш нормални сегменти. Но това трябва да го каже някой по компетентн.

[marioneikov Профил]

Ако има надрано по цилиндрите се прави хонинг (леко разтъргване) и се слагат по дебели сегменти мисля че се водят ремонтни, но за размера ще каже този който ти прави мотора.

[Vanqu1sh Профил]

М52 не става да се хонингова, защото е алуминиев блок с никасилово покритие.

[ico318 Профил]

Ако има надрано по цилиндрите се прави хонинг (леко разтъргване) и се слагат по дебели сегменти мисля че се водят ремонтни, но за размера ще каже този който ти прави мотора.

Приятел,преди да пишеш тук и в темата ти за турбо,сядай и чети здраво. Ако имаш интерес в тази област,започни от А и Б. Намери някой,който се занимава с двигатели и ако трябва си плати,за да работиш с него известно време. След това ще ти е много по-лесно да прецениш какво трябва да направиш по мотора за всекидневна кола,за дрифт или кога е за ремонт. Това не е обида или заяждане. Това е насока,която е задължително да спазиш,за да можеш да напреднеш. Аз отдавна искам да напиша пиеса,но не съм стъпвал в театър и засега несмея... Това ти го пиша специално на теб,защото ми се струваш сериозен и имаш желание и възможност да се развиваш-павечето просто пишат... Започни от начало!

[M-coupe]

М52 не става да се хонингова, защото е алуминиев блок с никасилово покритие.

[Vanqu1sh Профил]

М52 не става да се хонингова, защото е алуминиев блок с никасилово покритие.

Не разбирам какво искаш да кажеш с този клип, колега?

[marioneikov Профил]

Ако има надрано по цилиндрите се прави хонинг (леко разтъргване) и се слагат по дебели сегменти мисля че се водят ремонтни, но за размера ще каже този който ти прави мотора.

Приятел,преди да пишеш тук и в темата ти за турбо,сядай и чети здраво. Ако имаш интерес в тази област,започни от А и Б. Намери някой,който се занимава с двигатели и ако трябва си плати,за да работиш с него известно време. След това ще ти е много по-лесно да прецениш какво трябва да направиш по мотора за всекидневна кола,за дрифт или кога е за ремонт. Това не е обида или заяждане. Това е насока,която е задължително да спазиш,за да можеш да напреднеш. Аз отдавна искам да напиша пиеса,но не съм стъпвал в театър и засега несмея... Това ти го пиша специално на теб,защото ми се струваш сериозен и имаш желание и възможност да се развиваш-павечето просто пишат... Започни от начало!

Къде сгреших сега колега?

[Lenco Профил]

.....
Къде сгреших сега колега?

В хонинга на европейско м52.

[Cosworth]

.....
Къде сгреших сега колега?

В хонинга на европейско м52.

А от там и за дебелите сегменти...