Проблем с охлаждаща система 318 TDS

[KoBa4eB Профил]

Ето колеги сутринта имах малко излизане с колата из града и след 30 минути каране
Вчера беше набрало два пъти по голям цирей

[bum_bum]

По-голям радиатор няма смисъл да слагаш. Със сигурност причината не е конструктивен дефект

[KoBa4eB Профил]

Колеги не знам какви му става на тоя трактор ама днеска да не кажа голяма дума след като качих снимката сутринта видях че беше спаднал малко антифриза долях си колкото трябва и цял ден съм с колата на някъде, а преди малко се прибрах маркуча сега е нормален Много странна работа.., а даже не успях да отида до сервиз днес.

[bum_bum]

Абе не се радвай ами иди, че кон преди да мре най-много рита. Виж ако имат уред с който да проверят за газове в антифриза за да изключиш най-неприятния но много вероятен вариант и от там нататък вече лесно.

[KoBa4eB Профил]

Отидох днес казаха, че принципно често охлаждащата система е проблемна, но вероятно каза пробвай първо да смениш маркуча само. А сега изниква въпроса как се казва този маркуч, че да го намеря

[bum_bum]

Няма е36 с проблемна охлаждаща система. Има проблемен бивш или настоящ собственик

Тъй като вече си имаш стар маркуч аз те съветвам да си вземеш нов и оригинален. Този ако не се лъжа така по спомен беше най-скъпия от трите и е 70лв, тоя в ляво е 60 и имаше некъв дето е 50.

[Dirty M5 driveR Профил]

Това вярно изглежда като дефектен маркуч. Все пак ако надуваше толкова много то би следвало да се издуе равномерно навсякъде. А честно казано според мен изобщо не трябва да се издува никъде...

[saleen Профил]

Е аз не разбрах как е на пипане тоя маркуч като се издуе така? Защото ако не е дефектен и нещо в системата го надува до такава степен ще е твърд като камък; и обратно - ако не е толкоз одървен наистина може да се предположи, че проблема е в него.

[KoBa4eB Профил]

Като го надуе е твърд да, но не знам защо когато реша да я карам на сервиз не иска да почне да се подува... форсирам я с идеята да дигне темп. и налягане но уви .. нищо и не става и сега в момента я карам на леко отвъртяна тапа на казанчето и излиза въздуха, въпреки че не е много хубаво, защото онзи ден в казиното ме удариха яко хаха.. и при средства ще я закарам,

[Dream_BMW Профил]

При нашите дизелаци ТДС налягането с което работи охл.система е по-ниско от тов ана бензините и е абсолютно изключено каквото и да е втърдяване на маркучи. Има ли го ,то проблема трябва да се търси първо в капачката на разширителния съд.Тя за 318 тдс е една,за 325тдс е друга и за бензинките е трета.Разликите са в налягането при което те почват да изпускат. Има си цифра отгоре която показва на какво налягане работят,мисля че бе в барове.Колега прпбвай с друга работеща капачка от някой колега с 318 тдс и ако проблема с надуването остане а температурата не е подминала средата,то вече няма какво друго да правиш освен да идеш да ти направят газов анализ.При изправна капачка течността трябва да излиза през тръбичката а не да издува маркучите.

[~Мишо~ Профил]

Гарнитурка или глава

Май няма да се разминеш само с маркуч, както ти се иска. Може и да я караш така, докато направи хидравличен удар, тогава поне ще си сигурен че е за ремонт.

[sashobmw318tds Профил]

Колеги, имам проблем с 318 тдс. извън градско ми загрява и надува маркуча от двигателя към радиатора. сменена водна помпа и термостат. радиатора е добре и възможно ли е да го прави ако не включва перката?