не влиза в прекъсвач М40

[jakson Профил]

...Истината май е , че се запушват хидравличните повдигачи и нямат време да се изпразнят от надулото ги масло при високи обороти . Клапаните остават отворени , и цилиндъра започва да диша . Смуче и изпуска въздух с качването и слизането си нагоренадоло...

А не ти ли е хрумвало че може да са ти разбити водачите на клапаните и на високи обороти да не успяват да уплътнят в леглата?

И това е вариант , но ми се струва , че се 'надървят' повдигачите . трябва да отворя и да видя какво става .

[JustVeli Профил]

пфф колеги оказаха се свещи а бяха на 10 хил. bosch

[Chapai Профил]

абе какви са тез басни, че повдигачите затварят клапаните... във втора тема чета нелепици, та ми е интересно
ако може със схемичка, като на лекоумен да обясните... благодаря

Има и такива двигатели ( е, не М40) - високооборотни при които пружините на клапаните не смогват да затворят клапана. Та се затварят принудително (допълнително) от разпределителният вал с елементи подобни на повдигачите.

[sonny Профил]

Имам оборудвана глава

[jakson Профил]

вала с кобилиците и повдигачите или един зъб на ангренажа е обзркан

Нищо такова ... Колегата се е оправил със смяна на свещи и почистване на датчици !

[kristian1995 Профил]

Много се извинявам че пиша тук но неможах да пусна тема-много ще съм благодарен ако ми кажете.Значи имам bmw е36 м40 седан 1993 година,колата има газова обикновенна уредба и като я запаля на бензин колата не държи обороти и повече от 5000оборота неможе да се изфорсира това говоря и на гас и на бензин,и като я задържа известно време на 5000 оборота гърми и огасва.и другото което е чува се чаткане и то доста чатка та въпроса ми е от какво неможе да се изфорсира и гърми.много ще съм благодарен ако ми кажете.и се извинявам че пиша тук но ми е много с ешно чудя се какво да правя.благодаря предварително

[bum_bum]

Извинен си, но въпроса ти не е за тази тема. Преди да пускаш нова прочети правилата на форума и опитай пак