Гърне от Е46 323ci на E36 318is M44 +видео +снимки

[dom1nus Профил]

колеги, някой да знае колко е ф-то на м40б18 какво резунаторно и крайно гърне да търся . Благодаря предварително

[levskifans Профил]

Извинявам се, че вдигам стара тема, но ме интересува следното нещо.
Сложих двоен накрайник на оригиналното гърне (e36 318 tds седан), но накрайника ми идва малък. Реших направо да сменя гърнето с такова от е46 (323 или 328, с един вход и два изхода са и двете), за 110 лв. намирам чисто ново. Притеснява ме захващането за купето на колата. Защото при тдс-а захващането е при самия накрайник, а при бензиновите е на самото тяло на гърнето. Ако ми кажете как става номера, ще съм много благодарен. Ако трябва ще взема тампони от бензиново, но дали има къде да се закачат при моето дизелово купе.
P.S. Извинявам се, че пиша и в тази тема, но май тази е по правилната.

[ЦецоДоктора Профил]

Искам и аз да се възползвам от темата и да попитам нещо. Сдобих се с гърне от е46 (предполагам седан) 328. Гърнето е с един вход и два изхода и клапа. Оказа се, че на моята е36ца 320ка купе не може да се побере нормално на мястото на старото гърне, плътно се побира вътре и щяло да има дрънчене от допира с леглото на резервната гума. Някой имал ли е подобен проблем и как се е справил. Започвам да си мисля, че има разлика при гърнетата дали е от седан или купе, но не съм сигурен ...

[kdl Профил]

И при мен беше така, адски плътно, наложи се да променим малко ушите за закачане, но седеше (и все още седи, понеже се видях с новият собственик на колата след няколко години) много стегнато, никакви признаци на увисване или на дрънчене.
Не знам дали има разлика м/у гърне с клапа и без. Моето беше без клапа.

[ЦецоДоктора Профил]

А казаха ли ти, че има вероятност да опира в легена на резервната гума? И дефакто имало ли е някакъв проблем? Ето така изглежда моето гърне.

[kdl Профил]

Баси, imageshack е прецакал снимките... лошото е, че не знам дали имам копия на тях. Абе уж изглежда същото, само ушите за закачане не бяха такива като на твоите снимки, а като на долната.
Ето как изглеждаше (това е афтърмаркет, но е идентично по форма)


не са ми казвали, че може да опира Бях на място, когато го слагаха и го правих на моя безотговорност т.е. ако опираше, щях да го махна.

[ЦецоДоктора Профил]

Явно днеска на никой не му се занимаваше да ми напасне ушите на гърнето и да ми го монтира, а решиха да ме метнат на 2 места с номера, че ще опира и ще дрънчи ... Следващия свободен ден пак се връщам да го сменят и тоя път искам да видя на място, че опира и трака и т.н. ... Благодаря много, колега!

[TouringInternational Профил]

След консултация с един колега с компакт, реших да сложа точно такова, като описано в темата, от 323 е46 на м44 компакт. Трябва малко преправяне в планките и входа на тръбата, доколкото разбрах от колегата

[kdl Профил]

На Компакт?
Сигурен ли си, че има място?
Ако да, качи малко снимки, че ми е доста любопитно.

[Делян]

Същото гърне от 328 Е46 си бях сложил на купето. Побира се перфектно и не дрънчи. Единственото, което се преправя, е да се изреже едната планка и да се премести на правилното място. Елементарно е. По спомен монтажът ми струваше 10-20лв.

[ЦецоДоктора Профил]

Мерси много за информацията. Тея дни чакам един приятел с да се обади и ще ми го сложи... Явно на повечето ауспухджии не им се занимава

[didodi]

Кажи им на тия "майстори" да си режат ръцете със шлайфа , и без това не ги ползват
от Е46 328

Maritsa-20140510-01204.jpg

по-голямо се води с клапата барабар на Е36 Touring . Звука е

[ЦецоДоктора Профил]

Жив и здрав да си колега С тая снимка, ако бях отишъл първия път и кажат, че не става щях да ги зачеша с гърнето по главите.

едит:

Айде и от мене клипче преди и след от м52б20 е36 (резливия звук ще изчезне като си сменя единия резонатор, че бие бая на ламарина)

Преди:

https://www.youtube.com/watch?v=YE3IHI7 ... e=youtu.be

След:

https://www.youtube.com/watch?v=qRFejig ... e=youtu.be

[TouringInternational Профил]

Можеш ли да споделиш на лс къде в Плевен ти го направиха (ако е там) и колко ти излезе?