Въпрос за палене

[PIPERKOV Профил]

Някой има ли идея за6то когато колата не е карана примерно 5-6 часа върти малко пове4е на стартер от колкото ако е карана преди 5-6 минути да ре4ем.
Пробвах следното:Въртя с вклю4ен имобилайзер-естествено не пали
-после го изклю4вам и с цъкването пали

[mitak_o Профил]

и аз съм го загледал това .. и се чудех дали не е някаква зависимост от налягането на маслото примерно . При първо палене са повече оборотите да качи масло ... а ако запалиш веднага след като си загасил , нялягане все още има .. стествено това не го твърдя , а съм си го мислил че може така да е .. бе важното е да не отказва

[titto Профил]

Някой има ли идея за6то когато колата не е карана примерно 5-6 часа върти малко пове4е на стартер от колкото ако е карана преди 5-6 минути да ре4ем.
Пробвах следното:Въртя с вклю4ен имобилайзер-естествено не пали
-после го изклю4вам и с цъкването пали

Сега в студа и особено ако ти е по-слаб акумулатора,е нормално!При първо палене,докато развърти маслото и т.н...А за имобилайзера,не знам каква е връзката с периодите през които я палиш!??