От е36 325тд към 325тдс

[lazarov4161 Профил]

Здравейте , знам че има изписано по темата , но имам въпроси на които не намирам точен отговор. Интересувам се , ако взема тръби от 325 тдс и кулера директо ли пасват на сегашния мотор и кои точно тръби ми трябват. След поставянето на кулера , увеличаването на налягането става ли по друг начин или трябва да се вземе бууст контролер? Манометърът как трябва да бъде свързан? И на последно място, но не по важност като се сложи кулера и се вдигне налягането ГНП-то пипа ли се , как става това къде около Бургас могат да ми го направят?

[joriev_83 Профил]

Здравей, ако слагаш от 325тдс ти трябва кулер тръбите и маркучите.Ако слагаш кулер от 318 тдс ти трябват маркучите от 325 тдс + тези от 318 тдс и има малко "заигравка" с напасването ако имаш климатик или климатроник.Аз съм с кулер от 318 тдс челно разположен и съм доволен.Вдигането на налягането става или с буст контролер или от уест гейта на турбото.Буст метъра можеш да го сложиш на маркуча от смукателния колектор към мап сензора.Просто режеш маркуча и слагаш тройник единия край към мапа, а другия към уреда третия към колектора.

[e39touringg Профил]

здрасти ще ти трябват маркучите трабите и интеркулера от тдс може да се наложи да смениш смукатален колектор.компютър мисля че искаше ако не се лъжа турбото на тд надува на 0.8 на тдс 1.1 има малка разлика в турбините ама не е проблем да повишим налягането на твоята от гейта на 1.3бар.да подадеш малко гориво от плочката на гнп