m52b28 гасне студена

[ic0o Профил]

Моята го прави същото гасне 1 2 пъти и после почва да си държи оборотите и като изляза от паркинга и и дам гас и 1во забива муцуна и после ме залепя, като загрее се оправя всичко. Мотора е м52б28. Предполагам че е темп. датчик.

[ЦецоДоктора Профил]

Моята също го прави, но е м52б20. При студено време не държи сама празен ход. Гасне, ако не й задържам гаста и като позагрее започва да държи сама празен ход, но претриса мотора. Колкото повече загрява толкова по-добре работи. И в движение като смачкам гаста от 3500 оборота пропушва леко черно като тди. При мен на диагностика излиза, че температурния датчик показва -41 /- 71 / градуса Вероятно той лъже компа да пуска повече бензин и като е студена се удавя и иска да гасне.

[dvelica_87 Профил]

Същото го прави и неэнам вече какво да пробвам

[dvelica_87 Профил]

Эначи имам един температурен датчик под ръка , утре ще пробвам с него и ще пиша какъв е реэултата

[ares2 Профил Уеб-сайт]

един от проблемите решен..
оказа се стъпковото..

[dvelica_87 Профил]

Днеска пробвах с друг температурен датчик, проблема пак си го значи не е и от него . Някой ако има и някакви други идеи да казва

[ares2 Профил Уеб-сайт]

измии стъпковото..
моето го накиснах с бензин и от него излезе каква ли не смрад.. стоя така 20 мин.. от тогава колата работи идеално

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Като се появи пак, сменяш уплътненията на ваноса и като прибавиш презацепването на веригата, ама презацепване, а не да се маркират валовете със маркер и после да се гласят по него и ще се реши проблема завинаги.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

колега теб търся с това презацепване отдавна.. кажи повече за тези гумички и как се сменят и къде са точно и тн..
обмислям да го направя профилактично

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Разгледай тук: http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm

За няколко (2-3) часа занимавка е. Желателно е около теб да има човек който го е правил. Имах същия проблем като вас и със това се реши още преди 3-4 години. Също сменях какво ли не, почиствах дебитомери, стъпкови моторчета и какво ли още не. Смених уплътненията, презацепих мотора и от тогава го няма проблема. Не знам кое го оправи - смяната на гумичките или презацепването (или и двете), но е факт че само това ми помогна. После съм го правил на поне 7-8 коли, няколко от които със проблемното палене сутрин и всичко е Ок след това. Гумичките от Бейсън излизат около 60-70 лева със доставката от УСА и идват за около две седмици.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

темата от линка е супер..
а може ли да се купят от БГ тази гумички?

[dvelica_87 Профил]

Да и мене ме интересува от каде в бг мога да си взема гумичките, а също така ако имате някой добър майстор в района на Паэарджик който да ми ги смени и най вече да зацепи правилно двигателя

[dvelica_87 Профил]

Колеги проблема е решен, след преэацепване на валовете.