м43б16 обороти и малко съдействие. Решен.

[no.breaks Профил]

Здравейте колеги, търся малко съдействие от някой с двигател м43б16, моя е 97г., ако може да сменим дебитомера и стъпковия мотор този който е горе до потенциометъра на дросела, за да видя дали има проблем с някой от двете части. Преди около 3 месеца ходих на диагностика и по-скоро нямаше проблем, но според мен има. Причината е, че при каране по инерция колата мени оборотите в интервала 500-900 и при спиране на място се нормализират веднага. Паразитен въздух няма, клапана на картерните газове е изолиран. Ще съм благодарен, ако някой може да отдели около час да дойда и да пробваме, преди отново да ходя на диагностика и да почна да сменявам части. От София съм.
Поздрави

[no.breaks Профил]

Проблема е решен. Така след направена диагностика не се откри никакъв електрически проблем по колата. С помощта на хубава тема на колега е форума: viewtopic.php?f=8&t=266868&p=3237148&hilit=%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%BD%D0%B0+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B5+%D0%B7%D0%B0+%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BD+%D1%85%D0%BE%D0%B4+ICV+%3A+%D0%9C44+%D0%B8+%D0%9C43+%3E9#p3237148
Почти бях сигурен, че проблема ще е в стъпковия мотор. Разглобих и изчистих моя, но промяна нямаше. След което взех втора употреба от колега от форума и оборотите веднага се промениха, но не беше така както аз исках вече бях почти сигурен, че е от моторчето. След което отново внимателно го разгледах стъпковия мотор и прецених, че ако го сглобя и двете части от които се състои ги размина съвсем малко за да седи пластинката по затворена или по-отворена би трябвало да се оправи. Слезнах долу при колата и започнах проби, при което в момента колата работи точно така както трябва да е, може би съм разминал от оригиналното положение с не повече от милиметър и за сега колата е екстра. Моето обяснение, е че явно с годините тази пластина се размества нещо или е по изгоряла отпред и за това беше нужно малко да се разместят двете части. За сега всичко е наред. Оборотите в момента на празен ход след като пуснах електронния оборотомер седят малко под 870-910, по инерция колата държи около 1000 и в момента, в който спра падат надолу. С включен климатик, реотан и други консуматори оборотите седят стабилни.