Чука при загасяне на двигателя Е36, М43, 1.8i

[audiallroad Профил]

Здравейте колеги.
Имам проблем с колата, като е паля се чува ниско долу леко пречукване и като е загасям се чува по-силно това чукане, все едно има нещо изпуснато в картера, или по шасито.
Мога ли да карам така, и според вас от какво може да е?
Благодаря много предварително!

[bum_bum]

На първо време виж тампоните на мотора.

[Emilow Профил]

Може и маховика да е, ако е демпферен

[audiallroad Профил]

май, май е от него... може ли да кара така? защото май трудно се ремонтира

[metodi80 Профил]

май, май е от него... може ли да кара така? защото май трудно се ремонтира

"Май" е от него .... провери ли ги тампоните , че с "май" работата не се решава ...
Ако действително имаш скъсан/скъсани тампони на мотора не трябва да караш така , защото мотора се "разхожда" свободно в коша ... държи се на трансмисията , оказва сериозно натоварване на всички компоненти по механиката и окачването и може да доведе до допълнителни по някога сериозни ядове , особено при по агресивно каране !

Ако не си проверил и побърза да се съгласиш с диагнозата , то провери си нещата .... може чукането да идва от друго място .... примерно на едно М43 точно такова поведение имаше от заминали биелни лагери на коляновия вал .... не казвам , че и при теб е това , но провери си тампоните и другите неща .... така с "май" ....

[Драгослав Профил]

Маховика ти не е демферен. Най-вероятно са тампоните на двигателя,както казаха хората по-горе. Ако се окажат тампоните,си купи истински,за да не ги сменяш след няколко месеца пак

[bum_bum]

Мдам, с ТДС-а го ядох тоя с ментеливите тампони. Сто и нещо за Мейле и след половин година двеста и нещо за оригинални. Като се замисля то толкова не струва май двигателя

[Драгослав Профил]

Мдам, с ТДС-а го ядох тоя с ментеливите тампони. Сто и нещо за Мейле и след половин година двеста и нещо за оригинални. Като се замисля то толкова не струва май двигателя

Така е,но някак без тампони не става .

[audiallroad Профил]

Двама майстори казаха маховик, да не го барам, че работата била трудна, когато се сменял съединител, тогава...
Но мен това нещо ме дразни, тоя шум.
Като нищо може да се окажат и биелни лагери, защото в старото масло имаше добавки
Макар, че и с него си го имаше този шум при угасяне.
Как се разбира дали е маховик?
Колегата metodi80 е сигурен на 99.9%, че не е от маховик. Ще карам така, до като умре

[metodi80 Профил]

[quote=[u]"audiallroad"]
Колегата metodi80 е сигурен на 99.9%, че не е от маховик. Ще карам така, до като умре [/quote]

Не , аз казвам, че колата ти не е с демпферен маховик и от тая гледна точка , смятам , че не чука от маховика , НО , ако е с демпферен маховик , тогава може да е от там проблема ..... Въпреки ,че пак казвам колата ти трябва да е с плътен маховик , така излиза и в realOEM.

[michev Профил]

Смени си майсторите колега, М43 с двумасов маховик няма, не и в Е36, при М43В19 е такъв, ама той се слага в Е46 и последните компакти 36-ци. Освен моторът ти да е подменен с такъв. Дадоха ти се много насоки, провери ли там как са нещата?