Стабилизиращи щанги Е36

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Колеги имам Е36 което е малко по старо от онези с дъгите биалетки отпред. Преди време се заех да му сложа по дебела щанга..
оказа се че мястото обаче на купето където ляга щангата е с няколко сантиметра около 3 изместено напред..
това съответно създава проблем защото биалетки стоят под напрежение напред.

няколко възможности са:
1.амортисьори за дъги биалтки (където съответно искам да попитам ако залепя ушите от стари амортисьори за дълга биалетка на нови дали ще се повредят от топлината при лепенето?)
2. дистанцираща планка на самия носач
3. местене горе захвата на щангата за купето?
4.............. дайте идей

[txl]

Всеми си предна стабилизираща щанга от М3 - всички са за дълги биелетки - и не променяй нищо по залавните места.
При другите варианти едва ли ще се получи правилният ефект.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

на там отиват нещата
а дали е опасно да се преработи щанга като се удължат двата края с по 4 см? или не е добре да се заваряват тези щанги

[HowDouWantit]

Аз не бих заварявал стабилизиращата щанга ... звучи ми несериозно. А и едва ли някой ще се навие да я заварява. Все пак е плътна стоманена щанга това ... не мисля ,че ако по някакъв начин успеят да я заварят би имала някаква якост.

[stony1]

Идеята ти я дадох преди малко по телефона. Сега остава да намериш подходящя донор и да се развихриш

[ares2 Профил Уеб-сайт]

аз намерих преди малко и щангата която и трябва
просто на тези Е36 с дълга биалетка захвата на щангата към купето е по напред от на другите. около 3 см е разликата