Задни тампони на амортисьорите

[SH3M37A Профил]

Здравейте колеги !

Преди 4 месеца смених задните тампони на амортисьорите на е36 98г 115hp 1.8 М43 седан .Днес докато си карах минах през една траншея на пътя и ми изби заден ляв тампон и той влезе в купето ....По принцип задницата ми е малко по-прибрана към колелетата от предницата . Амортисьорите не са първа младост ,но държат не са изпуснали.
Да се върна на темата .

Чудех се какво пропускам и гледам ,че нямам едни гумени предпазители на стика на амортисьора ? Възможно ли е поради тази причина да избие тампона ?
Или пружините да са издали багажа ?

Можете ли да ми препоръчате марка пружини за по голям комфорт или амортисьори ?

[spirco Профил]

За прахоуловителите ли говориш (гумен маншон който се слага на стеблото на амортисьора)? Ако за тях става въпрос не са те проблема.
Или тампоните са били много кофти или нещо му е станало на амортисьора и е оказал много голяма "съпротива" при свиване.
Там просто няма какво друго да е щото няма нищо друго освен амортисьор на който е сложен тампона.

[Cosworth]

Здравейте колеги !

Преди 4 месеца смених задните тампони на амортисьорите на е36 98г 115hp 1.8 М43 седан .Днес докато си карах минах през една траншея на пътя и ми изби заден ляв тампон и той влезе в купето ....По принцип задницата ми е малко по-прибрана към колелетата от предницата . Амортисьорите не са първа младост ,но държат не са изпуснали.
Да се върна на темата .

Чудех се какво пропускам и гледам ,че нямам едни гумени предпазители на стика на амортисьора ? Възможно ли е поради тази причина да избие тампона ?
Или пружините да са издали багажа ?

Можете ли да ми препоръчате марка пружини за по голям комфорт или амортисьори ?

Ако го няма ШоК тампона в стержена напълно е възможно....

[metodi80 Профил]

Прахоуловителите , които някои колеги наричат шок тампони/прашници и т.н могат леко да отнемат от енергията на удара , но не и да спасят тампона на бомбето , ако удара е силен .... Основно значение имат самите амортисьори и пружините ...
За мен най -комфортна возия осигуряват сток пружини и амортисьори , като марка за амортисьорите препоръчвам Боге , Каяба също ...

[A.Stoyanov Профил]

и си купуваш усилени мейлета незнам какви HD-та и след 10к...тичаш за lemforder

[georgivar Профил Уеб-сайт]

също може и едни планки от Z3, които разпределят напрежението върху малко повече площ:



Номера е 51718413359

[SH3M37A Профил]

Извинявам се ,че не съм писал сега я видях понеже бях я отписал темата


При мен липсват някой работи :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA92&mospid=47437&btnr=33_0386&hg=33&fg=45

а именно 5,6 и 7. Тези джаджи ги нямам. Но сложих една шайба отдолу да спира тампона да не удря в другия тампон на купето и да го избива. За сега нямам проблем ,но и тук дупки рядко.Само някоя улегнала шахта.
Все още съм с оригиналните амортисьори Явно трябва да помисля да ги сменям.Не че са издали багажа.Пружините мисля ,че са омекнали понеже предницата ми е щръкнала ,а задницата улегнала.

Благодаря за съветите !И ще видя и тази планка от Z3 също