Въпрос за помпа на съединител

[krustnikut Профил]

Здраейте приятели на баварските моторни заводи,

от около 3 години се возя на компакт (М44 В19) и сега се наложи да мина на комби, както някои от вас знаят идва момент когато се налага да возиш повече от тебе и готиното гадже...
Към темата:
Миналата седмица станах горд собственик на 328i Е36 от 95 година. Купих колата за 1500 евро (живея в Германия), но с повреда. Ден след като я пробвах (и един ден преди да я купя), докато собственикът я е изкарвал от гаража да я приготви за продан му хлътнал съединителя. Каза, че след това изтекло малко масло отдолу. Това беше повод да сваля цената с над 1000 евро, човекът даже не искаше да се пазари за повече.

Закарах я на сервиз, където сам мога да си я човъркам и я сложих на подемника. Беше ясно, че помпата която го връща е сдала багажа. Като я свалих - лостчето, което влиза в скоростите липсваше и там беше омаслено. Не е проблем за мен да сваля скоростната кутия и да го извадя от там, но има ли смисъл? Поръчал съм си оригинална в БМВ, но още не е дошла и не знам дали е от пластмаса, ако да, то най-вероятно и да се "близне" в съединителя ще се изпари за нула време. (не ме мързи да я разглобя, просто питам)

Другия момент е следния: има ли причина, по която да се счупи тази част или е просто от износване? Да не се окаже, че вътре нещо е дефектирало и като навия новата помта ще последва същия резултат. Това повече ме притеснява.

Това е положението за сега. Ако някой е имал подобен проблем или може да ми даде акъл ще се радвам на съвети.

Поздрави!

[~Мишо~ Профил]

Щифта на помпата е метален и задължително трябва да се извади. Пробвай да го изкараш през отворите на кожуха от долу.

[krustnikut Профил]

Привет,

добре че разглобих всичко. Там се беше скапал лагера, и целия механизъм е излязал от рамки. Само с помпа нямаше да стане. Благодаря за съвета!