Въпрос за генерация на м42

[Emilow Профил]

Та имам въпрос към вас колеги или по точно към колегите имали или имащите Ис. Значи преди време смених средното гърне,че старото беше заминало и от тогава стана малко по гаден звука и стана заради това,че сегашното което сложих е по малко от предишното и двете са български на Аспо.Предполагам всички знаят дрънчащия звук на ис-те най-вече след 2-3000 оборота, преди с по голямото почти го нямаше тоя звук и си беше екстра но откакто сложих по-малкото се появи и то доста силен, та мисълта ми е дали трябва да си сменя пак това гърне с голямо (впрочем сложих такова малко защото го имах и беше чисто ново) или да сложа още едно на мястото на катализатора(сега е тръба) Ако сложа още едно отпред дали ще се подобри звука и дали ще има разлика в вървенето или да си сменя направо пак това гърне?

[rhase]

Задължително сложи резонатор/гърне на мястото на катализатора. 90% от ИС-ките пърдят заради него, а другите заради него и останалите гърнета
Аз на моята бях с резонатор от ТОЗИ тип на мястото на катализатора и оригиналния преди гърнето. С крайно гърне от Е46 328i звука става доста приемлив. Има клипове и тук и из интернет.

Чети - viewtopic.php?f=8&t=340905&p=3715800&hilit=%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F#p3715800

[M17cH Профил]

Потвърждавам за колегата отгоре, колата звучи супер. Когато си я караш нормално или извънградско не се чува натрапчиво, като я сръчкаш подава гласец. Ако газовото я разяде, пак същите компоненти ще сложа

[Emilow Профил]

Значи ще се слага още един резонатор