Питане относно волан-клаксон - какъв модел се води волана?

[jakson Профил]

Колеги, този волан

DSC00999.JPG

- какъв модел се води?

По какъв начин контактуват двете копчета за клаксона със самият клаксон?

Този волан от снимката

Volan 2.jpg

липсва ли му нещо?

[Lenco Профил]

Volan 2.jpg

[jakson Профил]

Т.Е. контактува на пръта и на това ръждиво-жълтото "кръгче"
А тази издадената пластмаса за какво е?

[Lenco Профил]

Да ти изключва мигача.

[jakson Профил]

Да ти изключва мигача.

Благодаря!

[kagebista Профил]

За да ти контактува и да работи свирката - ти трябва това! Нарича се четкодържач.
part number: 32311158475
http://www.bimmerfest.com/forums/attach ... 3716&stc=1
Слага се в кръглата дупка на пластмасата, която държи лостчетата. Вижда се ясно, при свален волан.
Без него няма как да имаш работещ клаксон.
А това което е ръжда или там каквото е запекло, го изчисти и хубаво със смазка тип ВД-40, но не и грес! Че после греста ще се наслои върху буталото горе от снимката

[JOGI Профил]

не е ръжда, това си е заводската грес или каквото е там, така трябва да си е. ако сложи вд, от толкова триене бързо ще замине

[kagebista Профил]

Пробвал съм с литиева грес съвсем леко наслоена омазана с пръст и идва като ефекта на шпакловането - набира се и остава на върха на четката, като подсушава пистата по цялата окръжност.
Пробвал съм и със спрей смазка Хилти и няма ядове. Но тя е доста скъпа и прави някакъв филм между контактуващите елементи.
При мен търка двойна четка заради модификация и лентовия кабел и просто това е решението като най-удачно.
Но след време дали е грес или смазка - четката си го обира по нея. Така е устроена, че е достатъчно мека да не търка и изпилва пистата отзад. Ако греста е в повече и насвоена или запекла или е направила слой филм, то четката няма да контактува на тези места добре...

[jakson Профил]

Благодаря за съветите!
А някой знае ли как се води модела на волана?

[eekset]

Volan 2.jpg

я да питам и тук: клаксона не свири, няма маса на пръта т.е. като дам на малкото кръгче червено маса и свирва при натискане, ама самичко - йок... някой с идея за ремонт?

[kagebista Профил]

Горе е описано какво е нужно!
Ако колата е фабрично с този волан или преди фейса - то пръта би трябвало да е замасен.
Моята е след фейс с другите волани и там нямаше маса. Пуснах я допълнително така, че да има по пръта...

[eekset]

ми при мен е с лентов кабел и един пръстен, на който си опира джуджавката, дето си пуснал по-горе и всичко е 6 по тая схема... в самия волан вътре се вижда кабелче, закрепено за основата на волана - тая дето е със шлиците, за да взима маса... не взима нищо тоя кабел - масата я няма
да сложа двойните четки е вариант, ама не става на моя лентов кабел, че е с една писта само. а пък си е заводско с тоя кабел, клаксона работеше някога...

[kagebista Профил]

Значи имаш четката. Но нямаш маса на пръта.
Разкопчай кората под волана и под нея трябва да видиш един винт тук, където съм оградил с червено:

4115850544_3ff5cc248b.jpg

Разкопчай и долната кора при педалите и от ляво където тя се дърпа напред - има гайки за маса. Пусни един кабел с подходящи обувки от там - до мястото където съм оградил или на друго удобно за пробиване - навиване на винт. Така ще ти е замасен пръта и волана отново
Ако стигнеш до там да сваляш - виж къде ти е прекъсната масата. Все някъде на пръта трябва да имаш хват с кафяв кабел.
При мен, както и другите фейсови няма и масите идват по кабелите за лостчетата, за бега, за свирката и т.н.