М52 Гасне много странно... Бенз. Помпа? Оправено!

[vangelov Профил ICQ]

Здравейте!

Имам много страннен проблем. Колата ми започна да гасне при по-сериозно сътресение на купето /дупки, бабуни и т.н./. В момента тотално изгасна и сега смятам да търся проблема. Интересното е, че това започна да го прави при по-дълъг престой без да се кара. Другата странност е това, че стрелката на оборотомера започна да се "врътка" сама и то много бързо от мин на макс, че и "превърта" до началото. На контакт не чувам помпата да включва а и е сменяна преди година с някаква китайска. Също така имам аларма, която май не работи както трябва и не е оригинална а в момента съм изолирал прекъсването на тока към помпата, който съм пуснал както си е оригинално но няма промяна... Малко съм в задънена улица и се чудя откъде да започна. Да добавя, че кутията на бушоните е прегледана и не видях изгорели бушони. Странното е и , че малкия ми борд от време на време ми "изгасва" и тръгва само ако му извадя буксата и пак я сложа.

Ще се радвам на идеи, преди да съм почнал да ровя, че и без това половината кола е в проекти до средата и висят какви ли не кабели

[Stoqnov_1979 Профил]

Колега,я провери клемите на акумулатора. Моята го правеше същото-гаснеше в дупките,оборотмера играеше. Оказаха се разхлабени клеми на акумулатора!

[Doviciozo Профил]

Маса на купето.

[vangelov Профил ICQ]

Стартера върти без проблеми......

[barty]

Колега,я провери клемите на акумулатора. Моята го правеше същото-гаснеше в дупките,оборотмера играеше. Оказаха се разхлабени клеми на акумулатора!

[vangelov Профил ICQ]

Качвам се от гаража само за да изкажа благодарности за горепосочените "жокери" . Оказа се кабела за Масата към управлението на компютъра /предполагам такава му е функцията/. След като съм сложил обратно акумулатора, кабела под него е останал на "студена" връзка. Интересното е, че толкова време карам с несвързан кабел и не се е появил тоя проблем.

Специално за тези дали "правилен" отговор черпя бира когато и да минавате през Варна, само пишете на Л.С.