датчик на колянов вал

[vladi_a_i]

Температурен датчик на главата,този синия..

[GhostRider Профил]

Или е температурния датчик (синия),или бобина.Изкарай си свещите и ги виж какъв цвят са.Ако са черни топлинният датчик ти е зациклил и ти праща много богата смес и за това топла се ебава,ако имаш само на някой цилиндър черна свещ,а другите са си керемидки е възможно да е бобина.Късмет

[p0wEr Профил]

А каква температура ти държи ?? В средата ли е или я минава... Същата работа е и с Лада 21104 1.6 Бензин/Метан както е на 90 градуса загрява още малко в задръстване термостата отваря чак на 103-4 и тя почва да хълца,преецва и прекъсва ама проблема идва от термостата че отваря на много голям градус поне така казват баш майсторите

[vlado163 Профил]

Колега,

Разрешил ли си си проблема ако е "да" може ли да споделиш, понеже и аз имам подобен проблем ( самоче моето е с м40 двигател ).

[jiksyn Профил]

Колега,

Разрешил ли си си проблема ако е "да" може ли да споделиш, понеже и аз имам подобен проблем ( самоче моето е с м40 двигател ).

проблема се оказа от датчика на коляновия вал,сумати диагностики в специализирани сервизи показваха датчика на разпределителния вал,сменях го с познати с същия мотор(м42) и нищо накрая го купих чисто нов и проблема пак си остана после започнахме да сменяме датчиците на ред и като сложихме на коляновия вал всичко заспа ,ако имаш познат с такъв мотор пробвайте занимавка е но поне няма да хвърляш пари на вятъра!!! успех

[гумата Профил]

Koлега здравей,
миналата година имах проблем с датчик на колянов вал. На диагностика ми показа грешка! Отидох директно в дару кар. Там купих датчик сименс за 180лв. За труд ми взеха 118 лв. Работата е 2 часа.
Проблемите: колата ми гаснеше гореща и не палеше. Студена палеше.
Датчикът е на неудобно място и има много разглобяване. Работата е за гараж. Ако купуваш, вземи си единствено оригинален, другите дават бързо фира. От описанието на проблема гасненето може да е от дебитомера или моторчето за празния ход.
закачи на компютър и вижте какви последни грешки е дала?

[vlado163 Профил]

Благодаря ти за отговора, ще го пробвам и дано стане, понеже и аз съм проверил вече почти всичко

[ogo2010 Профил]

Колеги, и аз от няколко дена имам проблем с М50Б20 Карах колата, вървеше си нормално, гаса я за 10 минути и след това варта да пала, не иска, след няколко завъртания запали и пак си вървеше нормално, но от тогава често ми се случва да не пали от първия път, няма значение дали е загряла или не. Това възможно ли е от датчика на разпределителния вал?

[stormrider Профил]

Става въпрос за датчик на Коляновия вал.

[svilgg Профил]

той много трудно се хваща на диагностика , незнам защо така , но в най-честите случаи когато проблема отива към "мистерия" се оказва точно той.
аз лично съм виждал само омаслен датчик , пак се смущава и прави бели ...

[pitancheff Профил]

Здравейте колеги,

Бих искал да споделя опита си в темата за да може да е полезен и на други, които се натъкнат на подобен проблем. Автомобилът е БМВ е36 м52. Проблемът се появи внезапно. Ето и симптомите:

- Затруднено палене на топъл и студен двигател;

- Осезаемо намалена мощност и притрисане на мотора от време на време;

- Гаснене при топъл и студен двигател;

- При форсиране се усеща едно първоначално "зачудване" или "давене" на двигателя в ниските обороти.

След диагностина проблемът се оказа Датчик на колянов вал.
Също така отбелязвам, че на пръв поглед колата работи почти нормално и без този датчик.

Надявам се да съм бил полезен.

[ogigp Профил]

имам проблем с датчика на колянов вал м52б20 1997 320i cabrio

[Blackened88 Профил]

Здравейте колеги,

Бих искал да споделя опита си в темата за да може да е полезен и на други, които се натъкнат на подобен проблем. Автомобилът е БМВ е36 м52. Проблемът се появи внезапно. Ето и симптомите:

- Затруднено палене на топъл и студен двигател;

- Осезаемо намалена мощност и притрисане на мотора от време на време;

- Гаснене при топъл и студен двигател;

- При форсиране се усеща едно първоначално "зачудване" или "давене" на двигателя в ниските обороти.

След диагностина проблемът се оказа Датчик на колянов вал.
Също така отбелязвам, че на пръв поглед колата работи почти нормално и без този датчик.

Надявам се да съм бил полезен.

Здравей колега, аз карам М52Б28 автомат и имам проблеми с датчика на коляновия вал - поне така го засече човека на диагностиката. Попитах за такъв датчик в Евро 07, те ми казаха, че имат на ЕРА, не съм чувал тази фирма, и струвало 72 лева! По темата чета, всеки препоръчва оригинален. Можеш ли да ми кажеш колко ти е излязал самият ремонт, заслужава ли да си купя нов на ЕРА или да си търся втора ръка?
Благодаря за отговорът предварително.