ремонт - презацепване на ваноса

[Vanqu1sh Профил]

Само на бензин е.

[Sasho_snegorina Профил]

Свалих соленоида на ваноса, за да видя какво е положението там. Буталото на самия соленоид движи мазно и без проблеми. Буталото, което е с пружинка и влиза в самия ванос, при натискането му с пръст се усеща леко прескачане в дадена позиция. При плавно натискане с пръста, на едно място спира и при увеличаване на усилието, приложено от мен, прескача и навътре пак си движи перфектно. Самия соленоид обаче има ход 5-6мм, а при натискане с пръст, буталото ход поне 20мм. Най-вероятно позицията, я която буталото зацепва леко въаобще не е работна, понеже при монтиране на соленоида, буталото влиза навътре и е възможно да прескача позицията, което я прави неработна.
Колата се кара само на бензин и не е имала газ.

[maxpower]

Така не може да се разбере дали работи. Единия тест е да се активира и да се гледат градусите трябва да бута с около 25-26 градуса, другият доста по ламерски начин е на празен ход на загрял двигател, подаваш маса на соленоида(захранен е с постояннен плюс и се управлява по маса) и да се следи двигателя, трябва да започне да работи много лошо и целия да се тресе. След като махнеш масата трябва да заработи нормално отново като се върне ваноса в изходна позиция.

[vangelov Профил ICQ]

Така не може да се разбере дали работи. Единия тест е да се активира и да се гледат градусите трябва да бута с около 25-26 градуса, другият доста по ламерски начин е на празен ход на загрял двигател, подаваш маса на соленоида(захранен е с постояннен плюс и се управлява по маса) и да се следи двигателя, трябва да започне да работи много лошо и целия да се тресе. След като махнеш масата трябва да заработи нормално отново като се върне ваноса в изходна позиция.

Втория начин не може ли направо с активиране на ваноса през ИНПА да стане?

[Sasho_snegorina Профил]

Може и през INPA да се активира соленоида, пробвал съм го на друго BMW и точно това са симптимите, които проявява двигателя. Ще го пробвам и ще пиша резултати.