Ел. Проблем с 316и

[BobiMinev Профил]

Здравейте, от около седмица вече съм в е36 раздела, и вече имам въпроси и проблеми с които не съм се сблъсквал.
Имах проблем с износен Мастър Кей, прехвърлихме чипа в нов и всичко заработи- до вчера. Когато се опитам да запаля двигателя се чува някакви ключета как заключват и после пак отключват ( прилича на звука от централното ) и не позволява на стартера да завърти изобщо. Сега не мога да паля освен ако не дам на контакт и съответно запалването става на скорост ( с бутане ).

Проверих снопа кабели в багажника - повечето бяха накъсани, изолирал съм ги и сега са окей.

Имам и проблем с централното който все още не мога да реша. Отключването от шофьорската врата не хваща предна дясна и задна лява. а заключването не хваща и капачката за резервоара, и си стои перманентно отворена .

Друго което съм забелязал вече за няколко дни , както карам и предния плафон е в средна позиция, светва от само себе си , друг път работи нормално при отваряне и затваряне ( светва и угасва както трябва ) , но може би и това е някакъв жокер ??

Общо взето ми се струва че проблема идва от окъсяване някъде , но не съм в час с електрониката и окабеляването.
Който каквото се сети все ще ми е от полза , дори и да ми препоръчате човек който ще отстрани проблемите намирам се във Варна.

[krasi2bmw Профил]

За пресветването по време на движение - имаш износена микрожка на някоя врата / овикновено на вратата на водача понеже тя се отваря най често / . На самата микрожка се завива много малко болтче и няма да пресветва . За заключването на капачката на резервоара е от самата аларма , трябва да се свьрже / това на някой коли е опция /

[BobiMinev Профил]

За пресветването по време на движение - имаш износена микрожка на някоя врата / овикновено на вратата на водача понеже тя се отваря най често / . На самата микрожка се завива много малко болтче и няма да пресветва . За заключването на капачката на резервоара е от самата аларма , трябва да се свьрже / това на някой коли е опция /

Кое е микрожка ? А относно капачката - беше окей и се заключваше и отключваше с централното . после се прецака след като се наложи да я отворя от връвчицата през багажника.

[krasi2bmw Профил]

IMG_20131126_152437.jpg

За пресветването по време на движение - имаш износена микрожка на някоя врата / овикновено на вратата на водача понеже тя се отваря най често / . На самата микрожка се завива много малко болтче и няма да пресветва . За заключването на капачката на резервоара е от самата аларма , трябва да се свьрже / това на някой коли е опция /

Кое е микрожка ? А относно капачката - беше окей и се заключваше и отключваше с централното . после се прецака след като се наложи да я отворя от връвчицата през багажника.

като отвориш вратата на колонката има ключалка / кьдето вратата се затваря / погледни и ще видиш едно много малко чопче което при натискане мьрда навьтре / това е микрожка / . Ако имаш познат който слага аларми ще ти го оправи - това е обща болест на колите , и те това го знаят

[BobiMinev Профил]

Дотук добре, а със запалването, проблема къде може да се крие ?

[BobiMinev Профил]

Още един въпрос ? Може ли гуми с размер 185/60/14 да влязат или да търся 15-ки ?

[jorko7120 Профил]

Още един въпрос ? Може ли гуми с размер 185/60/14 да влязат или да търся 15-ки ?

От 15-ки нагоре ... за размерите на гумите има писано в форума

[nevcho Профил]

колега и аз имах проблем със заключването както при теб оказа се заголен кабел под задната седалка близо до колана