Колеги помагаите моля!!!!

[gti6636 Профил]

Вчера ми светна лампата на маслото на обороти като и дам газ и огася.Тази сутрин я запалих и докато не затопли маслото не светеше след това пак светна,само да поясна,че преди седмица смених гарнитурата с 2та опрастена на тялото на масления филтър и маслото е на около 5000км...Благодаря предварително за обърнатото внимание...

[Dirty M5 driveR Профил]

Вчера ми светна лампата на маслото на обороти като и дам газ и огася

Колега, дай малко по-разбираемо, че така... Искаш да кажеш, че на празен ход свети? Виж първо буксата на датчика. Може датчика да е заминал. Не знам дали от супер кофти масло може да се получи това... нека друг да каже.

[dan-dam Профил]

Нивото как е? Маслото какво е? Че има някои ментета дето тея 5к .км са им премного.

[michev Профил]

При светеща лампа на маслото ще се разчукат повдигачи, ако не ги чуваш може да е заминал и датчика.Най-важното в момента е друго - докато не си убеден къде точно е проблема категорично не карай колата, а най-добре я закарай при някой, който знае какво и как да провери.Най-добрата проверка по принцип е с манометър на мястото на датчика и проверка в различни режими.

[gti6636 Профил]

Значи колеги маслото е БМВ наливно утре ще я карам на чичо доктор да видим какво ще излезе и първото което ще правим е да я пробват с манометър,а за чукането на верига и клапани няма абсолютно никаква разлика спрямо като несветише..

[Dirty M5 driveR Профил]

Днес се видях с колега от друг сервиз и стана дума за твоята кола. Каза, че най-честата причина за това премигване при този двигател били биелните лагери, особено на 2-ри и 3-ти цилиндър. Аз не се занимавам с тази сервизна дейност и не знам дали това е така, но го споделям, за да го имаш предвид. Ще следя за развитие.

[dan-dam Профил]

Каза, че най-честата причина за това премигване при този двигател били биелните лагери, особено на 2-ри и 3-ти цилиндър.

И на мен ми дойде на ум, че може да са лагери, ама викам да не го плашим момчето
Да почне първо от по-леките, лесни и евтини неща. А само като гледам маслото какво е това е първото нещо. Аз на моето М40 на предната Е34-ка , като му сипах такова масло щеше да роди много бързо.

[EnimEn Профил]

мерите налягане, ако е в норми - сменяш датчика/следиш инсталация

ако не е в норми проверяваш маслена помпа и лагери. запушени маслени магистрали

[gti6636 Профил]

Колеги значи днес неможаха да я видят на сервиз метнаха ме и останових следното миналата седмица като ми я смениха тази гарнитура с 2та опрастена и днес видях че между филтъра и блока се е омаслило доста.Моите съмнения са че нещо гарнитурата се е прескрипала или ако са стегнали мн съмото тяло да са го пукнали,но по рано от пониделник-вторник няма да стане ясно...

[gti6636 Профил]

Колеги проблема е решен смених маслото и датчика и колата се оправи,обаче е от датчика,защото първо смених маслото и пак светеше след което смених датчика и се оправи.Благодаря ви много за обърнатото внимание .