Олекотяване на демпферна шайба на колянов вал M50NV

[mitaka21 Профил]

Знам че темата е малко стара, но искам да покажа как се получи при мен. Двигателя е м50б25 без ванус, а шайбата е от м50б25 с ванус, с бош електроника, но пак се наложи да пробия дупка за щифта. Без шайби съм на болтовете защото вземах шайбата с по къси болтове който са си фабрични от мотора и пасват идеално(просто двигателя е бил без тази шайба на компресора оригинално). Малко я поошкурих по средата при болтовете и мисля да ударя един черен спрей да я предпазя от ръждата.

[MICH__ Профил]

Реших и аз да одялкам моята шайба на м50б25 без ванус и без климатик от 3600 и 19 мм. стана 2505 на 7 мм


Всичко хубаво свалихме 1,1 килограма мотора се цепи една идея по-добре ,но удари ли ограничител целия мотор припада почва да плете обороти да прекъсва Та какво може да се е объркало

[Boyadjiev Профил]

Да не съе търкали зъбите?

[MICH__ Профил]

Не точно до тях сме съвсем леко само се ги пришкурили от гъм гърба с ножа на струга няма отнет материал от тях ако има то той е съвсем незначителен

[MICH__ Профил]

Важно инфо по темата Шайба от м50 с ванус не става просто защото и тя тежи 3.6 от м52 става (тя е 2.6кг.) след като се разпробие ново място за щифта До преди малко правих стартове колата се оправи с м52ковата шайба ефект има като за 10 лв бива

[Boyadjiev Профил]