Свети символа дюза на 325 ТДС

[ТРСТ Профил ICQ]

Привет на всички!
Пускам нова тема,защото проблема се появи при странни обстоятелства,т.е. колата до последно си работеше нормално.Не е карана от края на март,като през това време беше с откачен акумулатор.
Имобилайзера е деактивиран преди няколко години. Гаража,в който е колата, е доста влажен.
Мотора,естествено,не може да запали. Предполагам,че е нещо по връзките на кабелите,кой знае,но може и друго да е. Стартера върти нормално,но за всеки случай закачих акумулатора да се зареди.

[ТРСТ Профил ICQ]

Гледам никой не пише,ама аз да си кажа.То не ,че съм и питал де,но предполагах,че се подразбира.
От прочетеното във форума,реших ,че отговорни за светването на тази лампа са датчика на коляновия вал и умната дюза.Поне това са нещата,които мога да проверя.Дюзата ми е дала фира.Има и много леко сълзене от нея.Проверих и клапана на помпата,наред е.
Та въпроса ми е дали причината да светне лампата на таблото и отказа на мотора да запали се крие само в повредената дюза или може да има още нещо,което мога да проверя?

[EnimEn Профил]

диагностика

[ТРСТ Профил ICQ]

диагностика

Това е най лесното и така не ми помагаш,колега.Имам човек,който ще я направи за 15 мин. Искам аз,с помощ от форума,да подкарам колата. Не ми е проблем и да си стои така,щото не ми е основен автомобил. Купих я докато избирах кола на приятел. Просто се влюбих. Пълен М-пакет,сребристо комби,щастие.Това,че е дизел.............направих компромис.
Та идеята ми е да се подкара колата без да ходи в сервиз. Първо ще сменя оная странна дюза,но някои мнения във форума сочат,че и с повредена върви,дори и може да не запали оранжевата лампа на таблото.

[EnimEn Профил]

колега, посъветвах те, за да не гадаем, сега ще трябва да стреляме в тъмното. Проблемът с паленето може да е от доста неща дори и по механиката. Това не са автомобилите от едно време, въпреки, че и тук има много характерни проблеми-симптоми, но ако ни насочиш какво изкарва на диагностика ще мислим натам. сега няма смисъл да предполагаме кое какво е, а ти да сменяш докато не се отстрани проблема. затова се пишат тези грешки, за да може диагностикът да насочи механика.

[ТРСТ Профил ICQ]

.....ако ни насочиш какво изкарва на диагностика ще мислим натам. сега няма смисъл да предполагаме кое какво е, а ти да сменяш докато не се отстрани проблема. затова.......

Отново не ми помагаш колега.В момента ,в който колата се закачи и ще се прави.Тогава какво ще му мислите натам? Все пак,благодаря,че си направи труда!

[stony1]

диагностика

Това е най лесното и така не ми помагаш,колега.Имам човек,който ще я направи за 15 мин. Искам аз,с помощ от форума,да подкарам колата. Не ми е проблем и да си стои така,щото не ми е основен автомобил. Купих я докато избирах кола на приятел. Просто се влюбих. Пълен М-пакет,сребристо комби,щастие.Това,че е дизел.............направих компромис.
Та идеята ми е да се подкара колата без да ходи в сервиз. Първо ще сменя оная странна дюза,но някои мнения във форума сочат,че и с повредена върви,дори и може да не запали оранжевата лампа на таблото.

Колега, символът на таблото, който свети в Жълто и прилича на дюза е индикация за наличие на грешки или проблем с ДДЕ. Всички датчици, които са свързани към ДДЕ са част от него. Без тези датчици колата няма да запали, а понякога е достатъчно дори само един да е неработещ.
Закачай колата на диагностика, за да ти покаже къде е проблема, а това, че умната дюза тече не е признак, че не работи.

[ТРСТ Профил ICQ]

........Дюзата ми е дала фира.Има и много леко сълзене от нея......

Не работи,колега.Замерена е,а кабелите до компютъра са наред.

[stony1]

........Дюзата ми е дала фира.Има и много леко сълзене от нея......

Не работи,колега.Замерена е,а кабелите до компютъра са наред.

Щом дюзата ти не работи, няма каквао да се чудиш. Единствения начин да стартираш двигателя е като смениш дюзата с работеща. Ако след смяната лампата на таблото угасне значи е от нея, но не е гаранция, че няма и други грешки записани в ДДЕ.

[ТРСТ Профил ICQ]

........

Щом дюзата ти не работи, няма каквао да се чудиш.

Благодаря,колега!

[ТРСТ Профил ICQ]

Колата ми отново работи,колеги.
Дори не е излизала от гаража. Исках да благодаря лично на онова момче,което някой отстрани от форума,но и това ще се случи,надявам се! Благодарение на няколко негови теми и негови мнения в други,си ремонтирах колата. С отстраняването му,форумът определено загуби.
ivan. ,благодаря ти!
Специални благодарности и на администраторите и модераторите в този форум!

[stony1]

Супер, интересно ми е, а предполагам, че и на колегите ще им е интересно какво точно и имаше на колата.