смукателен вал за изпускателен-центровка

[bum_bum]

На IS-а има някаква игра с раздвижното колело, но единствения който съм виждан да е правен по подобен начин вървеше много зле.

[(bubsa) Профил]

Колеги а попринцип на ис-ка става ли номера с валовете или не?

На ИС-а валовете са еднакви и няма ефект като на м50-то.

[Boyadjiev Профил]

Колеги а попринцип на ис-ка става ли номера с валовете или не?

На ИС-а валовете са еднакви и няма ефект като на м50-то.

На ИС със стоковите валове най-доброто което може да се направи е да се даде малко предварение на всмуквателния

[(bubsa) Профил]

Колеги а попринцип на ис-ка става ли номера с валовете или не?

На ИС-а валовете са еднакви и няма ефект като на м50-то.

На ИС със стоковите валове най-доброто което може да се направи е да се даде малко предварение на всмуквателния

Точно така

[dicho0o Профил]

Благодаря за информацията,колеги!

[Soul_Fly Профил]

Колеги а попринцип на ис-ка става ли номера с валовете или не?

На ИС-а валовете са еднакви и няма ефект като на м50-то.

На ИС със стоковите валове най-доброто което може да се направи е да се даде малко предварение на всмуквателния

Точно така

това пробвал ли си го на дино

[vld]

В момента бивша 20-ка е 2.5 с тдс вал и 135 мм. биели.Някой знае ли,дали мога да сложа смук. вал от 2.5 безванусов,че ще ми падне един такъв или трябва да е от 2.0?

Колега би ли описал подробно за конверсията на мотора и ефекра който се е получил?
Чел съм , че така обема става 2.5, а въртящия момент идва доста по рано и става много приятен за каране мотор, но само съм чел, незнам някой да го е направил

[Boyadjiev Профил]

В момента бивша 20-ка е 2.5 с тдс вал и 135 мм. биели.Някой знае ли,дали мога да сложа смук. вал от 2.5 безванусов,че ще ми падне един такъв или трябва да е от 2.0?

Колега би ли описал подробно за конверсията на мотора и ефекра който се е получил?
Чел съм , че така обема става 2.5, а въртящия момент идва доста по рано и става много приятен за каране мотор, но само съм чел, незнам някой да го е направил

Макс въртящ по слух и усещане идва към 4к, а колата рита от 3500 зверски като след 2500 осезаемо върви спрямо сток

[кобрата Профил]

това пробвал ли си го на дино

Така променяш мощноста във оборотите но не променяш самата мощност на двигателя

[Soul_Fly Профил]

това пробвал ли си го на дино

Така променяш мощноста във оборотите но не променяш самата мощност на двигателя

само дето не се мести там където си мислиш

[bavar4o.70]

В момента бивша 20-ка е 2.5 с тдс вал и 135 мм. биели.Някой знае ли,дали мога да сложа смук. вал от 2.5 безванусов,че ще ми падне един такъв или трябва да е от 2.0?

Колега би ли описал подробно за конверсията на мотора и ефекра който се е получил?
Чел съм , че така обема става 2.5, а въртящия момент идва доста по рано и става много приятен за каране мотор, но само съм чел, незнам някой да го е направил

Макс въртящ по слух и усещане идва към 4к, а колата рита от 3500 зверски като след 2500 осезаемо върви спрямо сток

Не знам какъв ще е ефекта,защото в момента събирам мотора,който ще е франкенщайн.Главата и електрониката остават от м52в25,блока вече окомплектован от м50 в20 с ванос-чугунен,с вал от тдс,биели 135 мм. и челосан с 0.9 мм. за с.с. 11.6.Предишното прераждане на умрялата м52в20 беше с вал от 2.5 бензин и 140 мм. биели и с лек маховик-6.3кг.По този начин мотора беше много пъргав още от 2500 об. и от 0-100км вървеше заедно със стокова 28-ца.На 2-ра на завой при рязко натискане на газта започваше да си дрифти.За съжаление педалския алуминиев блок имаше частично паднало покритие и с новия ход на буталата започна да гори масло,въпреки ,че след строука замерих 17 атм компресия.А и Мечо Пух е казал -колкото повече-талкова повече.Така,че след 5месеца каране със 2.3 мотор,време е да пробвам,как ще върви с 2.5.Лошото е ,че снега затрупа колата и не мога да работя .Та относно валовете-утре ще имам смукателен от 2.5 безванусов и ще ги сравня с моя изпускателен.
Благодаря на кобрата за отговора!Някой друг не го ли е правил?

[dicho0o Профил]

Колеги имам един мотор м50б20 с ванос който ще съживявам с турбо и имам няколко въпроса:
Интересува ме ако му сложа всмукателен вал от м50б20 без ванос на мястото на изпускателния дали ще има добър ефект?
Другото което ме интересува е строука който е споменал по-горе колегата.Ако сложа вал от 2.5тдс и биели на 135мм колко ще се получи степента на сгъстяване?

[Martoo0oo0o Профил Уеб-сайт]

Ваносовия мотор сток е със по голяма степен на сгъстяване 11.1>1 а без вануса 10.5>1
1- 135мм биели+ 31.64мм бутала =1.24мм недоход =11.58>1 степен на сгъстяване
Темата е стара,виж тук viewtopic.php?f=62&t=106190