Мнения за дискове и накладки EBC

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

За мен затварям темата с тезата че :
Ако са кофти дисковете , или нещо не съм сигурен в тях - нямаше ли да ги сменя тихомълком от мен а ще се "натискам" за разнищване на ситуацията и раздухване на случая . Едва ли
Дано и майстора е бил толкова коректен и ти е направил дискаунт за повторната смяна като жест на добра воля
п.с. Променям мнението с една ретроспекция на целия случай.
1./ Продадени са дискове Брембо /едни от последните бройки на партида от 200-тина диска за различни модели бмв/
Едни от дисковете са ми на едната Е60-ка и на какви "извращения" са подложени само те си знаят.
Обяснено е на момчето някой тънкости - да не се спира рязко първите км. и други такива.
След няколко седмици се оказва ,че има проблем . Чуваме се по телефона . Казвам на момчето да дойде с дисковете и да видиме какъв е проблема. Казах ,че няма смисъл да се прави протокол ако видимо няма нищо на дисковете . Дисковете са ми докарани и ги давам на официален представител на Брембо за България. Обясних им много добре ситуацията /като се стремях напълно да съм на позицията на момчето /
Казаха ми да ги оставя . След няколко дена ми казаха да отида да отида. В писмен вид ми дадоха становище и ми върнаха дисковете . Не се бях загледал за някой аспекти , но те ми ги обясниха . На всеки от дисковете имаше по две ивици посиняло . Отзад диска където ляга на главината личеше ръжда и то неравномерна което води до извода ,че диска не е "лягал"добре на главината . Обадих се на колегата - предложих да му дам 2 диска Текстар про на поддоставна цена и ако иска да продължим с разрешаването на проблема /това се случва преди събора/
След събора виждам темата тук - веднага реших на сутринта аз да се обадя /което направих / и му казах на колегата да вземе протокол от сервиза относно проблема и да дойде при мен , за да продължиме докато се разнищи проблема и да стигнеме до производителя.
Протокола в общи линии е следното : еди кой си сервиз на еди коя си дата постави на еди кой си автомобил следните дискове като са спазени всички детайли , особености и изисквания на производителя. След еди какъв си период и изминати км. се оказа еди какъв си проблем и беше констатиран при нас. Подпис , печат и име на сервиз и сервизен техник извършил манипулацията. Колегата каза ,че веднага ще се свърже с майстора. Споменатия се оказа ,че е в провинцията и като се върне ще направи изискуемото.Аз му казах ,че дойде ли си майстора и направи ли протокол да дойде при мен колегата и веднага да действаме. Оказа се ,че майстора после заминава в чужнина. Колегата накрая каза ,че просто няма смисъл да продъжаваме .
Моля тази тема /която стана малко махленска/ да се заключи от модераторите , и мисля ,че случая е доста ясен и няма смисъл от повече излишно губене на време и нерви . Предложението към колегата ми остава в сила.
Поздрави