предстоящ ремонт на предно окачване

[bavaretca_tns Профил]

Наи лесно за проверка на ходова част с подръчни материали е като вдигнеш колата с крик тип гумаджийски първо от едната страна и размърдаж гумата леко като държиш ръцете си на 9 и 15 часа по този начин разбираш дали не отишъл някои шарнир или накраиник, а като държишръцете на 12 и 6 часа проверявъш за някои отишал тампон на носачите и след това от другия край на колата по същия начин.

За колегите които казаха, че наи добре е да смен цялата предница като окачване не сам съгласен освен, ако нещата не са разбити.Такива дейности се правят само когато се сваля скорости, отваря се двигателя или се отваря дифа няма логика при лесна достъпност на работа да се сменят неща които не са разбити или развалени.
Препоръчвам ти да идеш при познат маистор защото от доста години повечето сервизи сменят неща без да са нужни особено на хора които не разбират много от коли и така си изкарват доста добри пари.

[mg87 Профил]

Днес смених всичко сам и съм адски доволен, колата вози много по стегнато и няма никакви луфтове. Са остава реглажа, колата си върви направо но още от преди не ми беше правилно позициониран волана(за да върви направо трябва да е навит леко наляво). Има ли шанс да си го оправя сам от кормилните накрайници или да не пипам там

[Dirty M5 driveR Профил]

По принцип има как, но пък волана няма да го докараш от първия път. Така че си отиди на реглаж, за да си спокоен, че всичко е ок. Тъкмо да се види и задния мост как е.

[mg87 Профил]

хмм задния мост на е36 регулира ли се ?

[Dirty M5 driveR Профил]

Да - и наклон, и сходимост.