Помощ при вадене на радиатора

[BMWMHartge Профил]

Е36 седан, откачих таблото, искарах всичко, и неможе да излезе радиатора отвъртях и тръбите му. Тръгва отгоре да излиза но отстраната на тръбите му, горната част на кутия леко го спира

[BMWMHartge Профил]

Това жило го освободих, но неможе да мине от тая дупка за да махна цялото табло само това ми пречи?Това е средната духалка на таблото.

[BMWMHartge Профил]

Тръгна таблото да излиза но немога да сваля ръчките за мигачите и чистачките, само на тия щипки, които се виждат отгоре на тях ли се държи????

[Dido_stz Профил]

има един дълъг болт,който стои в двигателния отсег между входовете на парното. него разви ли го?

[BMWMHartge Профил]

Всичко свалих и го оправих, по късно ще пусна снимки и обеснение как се сменя радиатор парно на седан

[kiky_7 Профил]

Има ли значение дали е на седан или купе ?

[BMWMHartge Профил]

Ами при купето таблото отпред под духалките за предния прозорец е хванато с 4 болчета, а при седана е с 3. Като цяло процедурата е същата

[BMWMHartge Профил]

Вади се цялата жабка, после се сваля пасажерския бег ако има(бега е хванат с 2 дълги болта). Сваля се волана, пластмасовите капаци около волана на ръчките за мигачи и чистачки. После централната конзола, като се почне отзад от ръчната, лоста се вади и отдолу под конзолата се виждат 2 тръби с които се държи таблото. хванати са всяка с по 1 болт в коша. В края на арматурното табло има по един болт, като се извади жабката се вижда. От шофьорската страна е вляво долу над колоната, като се извади кората под волана се вижда. Освен тия 2та болта в двата края на таблото там има и водачи на таблото в които влиза - 2 пъпчета, трябва да се освободи от тях като се вади. Горе също се държи на духалките за парното на предното стъкло. Трябва да се извадят от щтипките и отдолу се виждат болчетата (при седана - 3 броя, при купето - 4 броя). Сваля се централната духалка, освобождава се от жилото, вади се управление клима/парно/касетофон. Като се освободи отвсякъде таблото, вече може да извадите предните гредички които слизат от тавана към таблото по рамката на вратата, защото те там държат таблото в едни щипки.След като се извади таблото виждаме черната кутия хваната с видии и щипки в горната и част, махаме я. После откачаме 2та датчика за температурата на климата. Хубаво е предния капак на тази кутия да се маха когато всички клапи на климата са затворени най-вече средната защото отворени могат малко да пречат и така счупих едната. Като я отворим виждаме вече радиатора,който трябва да се освободи от входно изходните тръби на водата, при мен е с 3 болта Зад него виждаме климатчния радиатор. Ето снимков материал за ориентир

[BMWMHartge Профил]

[BMWMHartge Профил]

и още