Патрона превърта, не мога да изгася колата ААААААААААА

[boricha Профил]

Здравейте колеги,

Имам ужасен проблем, прибрах се сега и когато завъртях и извадих ключа колата не изгасна ХАХАХАХА ама не ми е смешно. Ключа се върти свободно и не зацепва, накрая извадих кабела на бубините защото не можех да изгася колата (дано не съм погорил нещо). Та ако някой каже как да се оправя без стотици кинти преди морето ще бъде супер. Колата е Е36 1,6 комби 97год.

Благодаря предварително

[ogata Профил]

По-лесно щеше да е ако и беше спрял въздуха, а иначе - http://www.youtube.com/watch?v=tETEtb5Yr_o

[boricha Профил]

Колега ЖИВ и ЗДРАВ да си точно това ми трябваше
Дано се оправя сам, ще напиша какво е станало та дано съм полезен и аз на друг.


Нашият форум е просто НАЙ-ДОБРИЯ имам отговор за няма и 5 минути

[benzin Профил]

колега а що не я изгаси на висока предавка?

[ръб Профил]

Здравейте колеги,

Имам ужасен проблем, прибрах се сега и когато завъртях и извадих ключа колата не изгасна ХАХАХАХА ама не ми е смешно. Ключа се върти свободно и не зацепва, накрая извадих кабела на бубините защото не можех да изгася колата (дано не съм погорил нещо). Та ако някой каже как да се оправя без стотици кинти преди морето ще бъде супер. Колата е Е36 1,6 комби 97год.

Благодаря предварително

съжалявам колега, не се сдържах

[S7 Профил]

Еми смени патрона де

[BMWgiunter Профил]

Колега защо е необходимо да вадиш кабела на бобините ,просто трябва да превключиш на 4-та например натискаш спирачката и пускаш съединителя и си готов.Дано да си отстранил проблема вече

[svetkos_ Профил]

В такива ситуации човек се панира и не мисли трезво. На мен един ден на едното ми село се случи превъртане, но в опит запаля. Седя и гледам брат ми и му казах "е, сега си ... майката". И в това време докато мислех и произнасях крилатата фраза през главата ми минаха куп мисли. И да исках нямаше кой да ме спаси на 150 километра от София в незнайното. В крайна сметка размърдах волана и всичко се оправи... Дано и колегата отстрани проблема и после да обясни какво е било и какво е направено.

[baitun Профил]

Това с размърдването на волана не го разбрах, освен ако се е заключил и не можеш да завъртиш ключа, но на колегата проблема е друг и май ще трябва да сменя клемореда, а за гасенето на мотора естествено на 4-5 предавка и спирачка.

[svilgg Профил]

Колега , имах абсолютно същата ситуация тази зима .И аз като теб започнах да се лутам какво да правя , да сменям патрон ли , от морга ли (80-90 лева) или да си поръчам нов по номера на талона при на близкия БМВ дилър (90 лева , но чакаш една седмица да ти го доставят) ... ииииии иии точно тогава викам , бе я да ида при един ключар да видя ко ще ми каже.
Е каза ми 35 лева и след няма и 20-25 минути проблема беше оправен.Реално на патрона нищо му нямаше , просто ключовете са месингови и се отъркват от вкарване и изкарване по ключалките и съответно вътре в патрона , така наречените "съединители" немогат да зацепят и затова се върти безконечно.
Не се вкарвай в филми с други патрони а първо иди н а ключар

[Cobb]

viewtopic.php?p=2215703#p2215703

[hristo_t Профил]

Колега , имах абсолютно същата ситуация тази зима .И аз като теб започнах да се лутам какво да правя , да сменям патрон ли , от морга ли (80-90 лева) или да си поръчам нов по номера на талона при на близкия БМВ дилър (90 лева , но чакаш една седмица да ти го доставят) ... ииииии иии точно тогава викам , бе я да ида при един ключар да видя ко ще ми каже.
Е каза ми 35 лева и след няма и 20-25 минути проблема беше оправен.Реално на патрона нищо му нямаше , просто ключовете са месингови и се отъркват от вкарване и изкарване по ключалките и съответно вътре в патрона , така наречените "съединители" немогат да зацепят и затова се върти безконечно.
Не се вкарвай в филми с други патрони а първо иди н а ключар

Да колегата е прав. При мен също се появи този проблем но при опит да запаля колата.Ходих при автоключар. Неговото мнение беше като на цитираният колега, а именно " с времето ключовете се износват и в момент в който колата най-много ти трябва, превърта в патрона". Понеже патрона е направен при опит за кражба с така нареченият пачи крак да превърта. И когато ключа с годините се износи в един момент колата го възприема като чужд. Ако имаш резервен ключ направи съпоставка с двата ключа и ще видиш разликата. Моят отпред беше станал остър като копие.

[boricha Профил]

Колеги

Забравих да напиша какво стана. Филмчето от Тубата и колегата който го изпрати
Всичко е Ток и Жица

Благодаря на всички отзовали се

[BMWMHartge Профил]

Колко мм трябва да е дълга видията, която се завива на клипа в патрона?

[bum_bum]

Колега, при следващата тема "ААА" и "ХАХА" ще изгубиш някои права.