bmw e36 318 m43b18 дълго върти на стартер

[cecibmw8901 Профил]

Эдравейте колеги от 10 дни ми се появи страннен проблем на колата BMW e36 318i m43b18 дълго върти на стартер докато эапали а след като вече е эапалила си работи нормално като я иэгася и след около 30 минути пак отида да я эапаля пали беэ проблем но щом престои повече време пак върти дълго

[Dirty M5 driveR Профил]

Виж си бензиновия регулатор на горивната рейка. Възможно е мембраната му да изпуска гориво и налягането в рейката да пада. Това може да го установиш, като откачиш маркучето за излишно гориво и ако текне бензин, значи регулатора не държи. Друга възможна причина е заминал температурен датчик на двигателя, но уточни как пали студена, как топла и т.н.

[cecibmw8901 Профил]

когато е студено пак дълго върти а когато е эагриала и е престояла повече от час върти дълго и понякой пат пали работи на 300-400 оборота и като и подам гаэ иэгасва като эавартия втория път пали беэ проблем

[Драгослав Профил]

И при мен го има проблема,но се проявява само когато колата я напече повече слънчето.Когато е студеня няма пролем.Смених гофрето между дебитомера и въздушния филтър,маркуча за картерните газове,защото дърпаха въздух+ почистване на стъпковото моторче,но проблема не изчезна напълно.Един приятел с ауди ми каза,че имал същия проблем,сменил температурния датчик на двигателя и се оправило.

[fanfast Профил]

Както колегата ти каза проблема е в бензина разгледай регулатора и маркучите най вероятно по дълго върти защото няма бенз и като подкачи от помпата тогава пали

[nikocom Профил]

когато е студено пак дълго върти а когато е эагриала и е престояла повече от час върти дълго и понякой пат пали работи на 300-400 оборота и като и подам гаэ иэгасва като эавартия втория път пали беэ проблем

Същия проблем го имах и аз направи това което ти каза колегата за регулатора на бензин при мене беше пробила мембраната слет като го смених сега пали без проблем 90% съм сигурен че е той по симптомите които описваш.

[cecibmw8901 Профил]

Благодария за отговорите как моге да разбера дали се е пробила мембраната на регулатора триабва ли да изпуска бензин от ниакаде и да се мокри

[Драгослав Профил]

И при мен го има проблема,но се проявява само когато колата я напече повече слънчето.Когато е студеня няма пролем.Смених гофрето между дебитомера и въздушния филтър,маркуча за картерните газове,защото дърпаха въздух+ почистване на стъпковото моторче,но проблема не изчезна напълно.Един приятел с ауди ми каза,че имал същия проблем,сменил температурния датчик на двигателя и се оправило.

При мен трудното палене се проявява само когато колата е стояла 2-3 часа на слънце
Ако и при мен е въпросния регулатор,защо се получава само от жегата при това само в първото палене?