Питане относно големия борд комп.
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
2 мнения
• Страница 1 от 1
Питане относно големия борд комп.
от tisho_ » 27 Юли 2012, 23:29
За тези които ще ме зачекнат да кажа че писах в търсачката но нищо не намерих.
Питането ми е защо когато запаля колата не ми светва нищо на борда, а трябва да натисна някой от бутоните или лостчето навътре за да светне и изпише външната температура например. Не може ли когато запаля да си изписва направо външната температура.
Става въпрос за големия борд с 18-те копчета
Питането ми е защо когато запаля колата не ми светва нищо на борда, а трябва да натисна някой от бутоните или лостчето навътре за да светне и изпише външната температура например. Не може ли когато запаля да си изписва направо външната температура.
Става въпрос за големия борд с 18-те копчета
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: Питане относно големия борд комп.
от stony1 » 28 Юли 2012, 18:18
tisho_ написа:За тези които ще ме зачекнат да кажа че писах в търсачката но нищо не намерих.
Питането ми е защо когато запаля колата не ми светва нищо на борда, а трябва да натисна някой от бутоните или лостчето навътре за да светне и изпише външната температура например. Не може ли когато запаля да си изписва направо външната температура.
Става въпрос за големия борд с 18-те копчета
То може, но се налага да се направи доработка. Сега не питай каква, защото е сложно за обяснение. Но да подчертая, че това е нещо, което не е сток и може да се направи за всяко едно нещо. Кеф ти температура, кеф ти разход, кеф ти кеф
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
2 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
Последни теми
Facebook
