Обезвъздушаване на спирачен апарат от маркуча

[pgv64 Профил]

Значи колега ,пробката за обезвъздушаване се вади чрез разпробиване по следния начин: Ако не знаеш р/ра на резбата купи една пробка от магазина. мериш резбата и (ако е 8х1,25 -нормална пробиваш с 6.5ммбургия -примерно) бавно и внимателно да изяде до края на резбата.Тогава ще превърти заедно с по тънката част от пробката.Нея я вадиш с пинсета или като надуеш с компресор през входа на маркуча ,като държиш буталото да ни изхвърчи.Ако не превърти продължаваш да пробиваш бавно ,като вадиш често свредлото и поглеждаш дали си стигнал до малкия отвор ,тогава спираш .Пак въздух за да изкара боклука отвътре или махни цилиндъра и почисти. навиваш новата пробка и си ти!Това упражнение съм го правил многократно и няма проблеми. Важното е да не бързаш и бавно да пробиваш.Материала на пробките е мек (автоматна стомана) и се пробива сравнително лесно!Успех!

[Smoocki]

Значи колега ,пробката за обезвъздушаване се вади чрез разпробиване по следния начин: Ако не знаеш р/ра на резбата купи една пробка от магазина. мериш резбата и (ако е 8х1,25 -нормална пробиваш с 6.5ммбургия -примерно) бавно и внимателно да изяде до края на резбата.Тогава ще превърти заедно с по тънката част от пробката.Нея я вадиш с пинсета или като надуеш с компресор през входа на маркуча ,като държиш буталото да ни изхвърчи.Ако не превърти продължаваш да пробиваш бавно ,като вадиш често свредлото и поглеждаш дали си стигнал до малкия отвор ,тогава спираш .Пак въздух за да изкара боклука отвътре или махни цилиндъра и почисти. навиваш новата пробка и си ти!Това упражнение съм го правил многократно и няма проблеми. Важното е да не бързаш и бавно да пробиваш.Материала на пробките е мек (автоматна стомана) и се пробива сравнително лесно!Успех!

То ясно ама се счупи екстрактора в пробката и задачата става доста тегава

[pgv64 Профил]

Тогава отиваш на обемна ерозия да изкарат пробката барабар с счупеното в нея парче. Ако не знаеш къде пиши ми на л.с. ,ще ти дам телефон и си ти!