Загуба на антифриз М43Б18

[gabol Профил]

Та колеги, проблема ми е следния. От какво съм взел колата винаги е губела охладителна течност. Смених две пластмасови връзки по двигателя, воден радиатор, термостат, капачка на радиатора. Сега последно я хванах да избива вода от капачката (затова я смених), но без резултатно . Вече ми се губят вариантите за възможна повреда. Автомобила има газов инжекцион, но не е от изпарителя и връзките му. Моля помагаите. Мисля да ходя да и замерят компресията, но колата си има мощност.

[vladi_a_i]

Тройника под всмукателните гледал ли си го...

[gabol Профил]

Смених го преди 2 месеца. Както и тройника от задната част на главата от към 4тия цилиндър.

[vladi_a_i]

Надува ли ти маркучите,та да ти е избивало през капачката...Много имам съмнение за гарнитура на главата...

[sas_88 Профил]

Вътре намирисва ли? При мен сълзи от О пръстените на радиаторчето на парното,не прави локва ама водата чезне

[ildivvy Профил]

Пробвай леко да си натегнеш болтчето между двете тръбички.При мен така се реши проблема,но ще трябва да си направиш по-специален ключ."Камъче" М8 с някакво късо квадратче,което да въртиш с друг ключ (просто няма място за нормална работа).

[gabol Профил]

Надува ли ти маркучите,та да ти е избивало през капачката...Много имам съмнение за гарнитура на главата...

Аз също се притеснявам да не е това, но не изглежда да ги надува. Ако измеря компресията предполагам, че ще се разбера дали гарнитурата е заминала. Но иначе знам, че признаците на прегоряла гарнитура са: загуба на мощност и смесване на течностите (масло и вода). Ама маслото си седи дори не го харчи много макс 500мл на 8000-10000км.

[michev Профил]

С мерене на налягане няма да го хванеш, ако гарнитурата е духнала дотолкова, че да отчете разлика, проблемите ти ще са по-сериозни. Виж внимателно на канал или подемник тройника отзад на главата - може да не виждаш теч, но при загрял мотор ако теча е минимален антифриза се изпарява, при загасен мотор нямаш налягане в системата и не виждап теч.Огледай внимателно - обикновенно мястото където тече позеленява, респективно почервенява според типа използван антифриз.Понякога тече и между главата и блока.

[Smoocki]

Направи тест на димните газове да видиш какво ще покаже Понеже след като нямаш теч от никъде видим вероятно бута антифриза в горивната камера