Виж темата - Генерация М40

от **Radoslav318i** » 06 Апр 2012, 19:52

Как мислите ще се отрази генерация от ис на м40-ката, която е с чип, филтър и колектор от ис :roll:

За сега съм само до мястото на катализатора с тръба на 55мм от там нататъка с мойта си на 50 :confused:

от **s_max** » 13 Апр 2012, 23:16

Добре ще се отрази след това което е правено, тя ще бъде финалния щрих.Двигателя ще издиша по-добре и ще е по-пъргав според мен :roll:

от **Radoslav318i** » 14 Апр 2012, 10:35

И аз си мисля така притесняваме само това, че крайното ми гърне е с вход 50мм (суперспринт за мойта си кола е ) дали няма да се развали всичко заради това :paranoid:

от **s_max** » 14 Апр 2012, 19:50

В какъв смисъл да се развали?Кое по-точно?

от **Radoslav318i** » 15 Апр 2012, 16:08

Смисъл че цялата генерация ще стане на 55мм а крайното гърне ми е с вход на 50 :roll:

от **DirtySouth** » 16 Апр 2012, 23:58

Нищо и няма ,аз на моята м40 съм замислил генерация права на 63 и крайното гърне на 55

от **Делян** » 17 Апр 2012, 9:27

Какво имаш предвид под "нищо и няма", то е ясно, че няма да се счупи, въпроса е че съвсем не е правилният начин. Има тонове информация в нета, всеки може да си отвори гугъл и да прочете кое-как.

от **Radoslav318i** » 17 Апр 2012, 18:31

Dpy написа:Какво имаш предвид под "нищо и няма", то е ясно, че няма да се счупи, въпроса е че съвсем не е правилният начин. Има тонове информация в нета, всеки може да си отвори гугъл и да прочете кое-как.

Точно, по принцип целта ми е най-накрая да тръгне във високите щото там е много спъната :mhihi:

И се чудя дали да пробвам с генерацията от ис-а и някво по отпушено крайно илиенско гърне :confused:

от **Делян** » 17 Апр 2012, 18:46

На твое място, освен цялата генерация+колектора от ис, за крайно бих сложил от 323/328 е46 -хем отпушено, хем неръждавейка, хем тишина, хем външен вид(двуцевка отзад) по-добро за 100-ина лв. няма начин. Освен ако не те кефи бученето, тогава илиенските са идеални и нямат конкуренция

Имай предвид обаче, че примерно на мен като махнах пазарското проходно гърне, колата ми взе да върви повече в ниските и разхода ми градско падна доста...последно я засякох 11.4 газ с настъпвания чат-пат, а преди със същото каране под 12.5-13 не съм я виждал. Тва ест. го разбрах в последствие, сигурно една година съм карал така :dummy: