бърз въпрос отностно чистенето на дюзите

[lop_88 Профил Уеб-сайт]

Привет на всички.доста теми разгледах ,но нищо конкретно не можах да открия .става въпрос за почистването на дюзите (м52б20),какви са + и - от тази процедура.какво може да се развали и какво ще се подобри след почистването.разбрах само, че пада нагара от тях и се отпушват. но дали е хубаво това да се прави не знам.ако може да споделите.
мерси много предварително на всички:)

[Dirty M5 driveR Профил]

Няма какво да се развали. Чистенето им носи само плюсове. Когато една дюзя е запушена, тя не работи с оптималните си възможности. Така че не се колебай, а щом имаш желание и средства ги носи на ултразвук.

[maxpower]

То,че е хубаво е хубаво, но ако има нужда. Ако нямаш проблеми и всичко по мотора работи както трябва, то не се вкарвай в излишни филми.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

абе за тия 15 годишни мотори си е точно наложащо

[maxpower]

Скоро ще си правя постановка с мензурки и ще сваля моите да ги премеря в различни режими. То важното е не толкова дали пускат повече или по- малко от нови, а да нямат разлики една от друга, защото компа няма как да компенсира това. От там сондите усредняват сместа и проблеми после.

[lop_88 Профил Уеб-сайт]

питам защото се притеснявам да не им стане нещо, че са майка си и баща си,а никой не е писал какви са + и -.всеки различно ми казва.след време да не се окаже някакво влияние и да се повредят от това чистене .ако може някой който е на ТИ с това нещо да сподели .казаха ми че било хубаво на 100 000 км да се чистят,но колата се кара само на бензин.просто не знам да правя

[maxpower]

Да много са скъпи, преди 2-3 седмици продадох 6 броя за 60лв , направо ако се скапат сменяй мотора
Иначе хубаво разгледай блок схемата дето съм дал по горе, ще ти реши много проблеми, не само по колата

[lop_88 Профил Уеб-сайт]

мерси колега за нея наистина доста проблеми ще си спестя

[Dirty M5 driveR Профил]

Колега, не знам от къде ти е дошло на ума това, че може да се повредят от чистене в ултразвукова вана. Чисти смело, само в плюс за работата на мотора ще е. Може с 5% под номиналния си капацитет да работят, но пак е нещо, и си заслужава да му се обърне внимание. Пък и цената на това удоволствие съотнесено към пробега, през който се прави е смешна.

[lop_88 Профил Уеб-сайт]

ок колеги щом няма какво да им стане ,ще ги закарам да ги погледнат.споменаха ми ,че след чистенето щели нещо да настроят компа от там ме хвана бъзе от това чистене.на някой да са му правили тази процедура с настройване на компа след чистенето ??? тъкмо се сетих някой знаели къде се намира на м52б20 клапа за излишно гориво.защото ми казаха че проблема идва и от него (бедна смес когато е студено времето и като подадеш газ има едно заглъхване и тресене, падат оборотите и гърми някъде отпред под капака ,след което се изфорсира и нямам проблем през деня).на диагностиката нищо не излезна .всичко работи в нормите си и се опасява да не е от този клапан.свещите са сменени, филтъра също.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

аз онзи ден свалих на м50 и едната нямаше тази пластмасова коронка отпред.. явно е излетяла някъде ..
останала е само металната частна дюзата с 4 малки дупчици.. но дали това вече не пръска както трябва?
аз си я смених за всеки случаи но ми е интересно дали е за изхвърляне

[~Мишо~ Профил]

аз онзи ден свалих на м50 и едната нямаше тази пластмасова коронка отпред.. явно е излетяла някъде ..
останала е само металната частна дюзата с 4 малки дупчици.. но дали това вече не пръска както трябва?
аз си я смених за всеки случаи но ми е интересно дали е за изхвърляне

Ако изглежда така


няма да има проблеми

[vaykisss Профил]

и аз да питам тук че да няма излишни теми на около 3000 оброто имам леко забиване и към 4000 изчезва да ли са дюзи
мерси предварително

[vaykisss Профил]

иначе съм сменил свещите,кабелите уж са добре,и горивен филтър,само е..... дюзи останаха