Разглабяне на задни дискове - ударих на камък

[luizov Профил]

Днес реших да сменям накладките на ръчната спирачка и започнах да разглабям, смъкнах апаратите развих шестограмчето(6мм.). Но дисковете явно никога не са сваляни и са ръждясали явно и стоят като залепени, бих ги с чука, пробвах с опъната ръчна и потегляне на първо, но уви без резултат. Дайте някакви идеи

[pazo02 Профил]

И аз сменях дискове миналата седмица. Бой с чука и излизат Бий отгоре, отдолу, отпред, отзад и гледай да не е дръпната ръчната

[Dirty M5 driveR Профил]

Нормално е да излязат малко тегаво, ако не е пипано отдавна. С така скоба http://www.google.bg/imgres?q=%D1%81%D0 ... ,r:12,s:87 става доста лесно, но в домашни условия естествено няма вероятност да я имаш. Така че пробваш с почукване отвсякъде, с пръскане с ВД40, пък като не стане ще трябва да отидеш на сервиз.

[PREDATOR_318is Профил]

С чукане ще стане работата. Удряи по барабана на диска и върти, пак удряи и ще излязат.

[cod-cdbp Профил]

Мини централния отвор с телена четка, също помага

[vladobate Профил]

Голям майтап извинете но това с чука не винаги помага пък и колко да се чука примерно щот аз съм 125 кила и като ударя на съседните коли им се включват алармите . Тъй де колега как си отвил болтовете на джантите през един от тези отвори погледни и въртейки диска ще видиш в един момент вътре едно зъбно колелце . То служи за натягане и отпускане на челщстите на барабанната ръчна спирачка което ще доведе до свиване ( трябва да налучкаш посоката че в момента не мога се сетя ) на челщстите и така стават с диаметър по-малък от ръба на диска отвътре ( поради износване ) и после с мно-о-о-го лекинко подръпване изваждаш диска цял и невредим . Успех .ПС: След като затвориш диска и си сложиш джантата с гумата остави един болт непоставен и през него ще натегнеш ръчната колко требе и после си ти , даже се препоръчва след известно време да се пикара на дръпната такава леко около 200-300м и после пак реглаж и те така .

[NikiNikolov Профил]

Както си свалил болта на диска, палиш, ръгаш първа, 2000 оборота и дърпаш рязко ръчната - винаги действа, ако имаш ръчна

[bmw325tds Профил]

Както си свалил болта на диска, палиш, ръгаш първа, 2000 оборота и дърпаш рязко ръчната - винаги действа, ако имаш ръчна

То колегата ако имаше ръчна нямаше да и сменя накладките.

... С така скоба...

Като сменях моите дискове преди две седмици с такава скоба отчупих 1/3 от диска. След това бой с чука и излезна. Лошото е че може да се чука само на мястото на сваления спирачен апарат.
Схемата:
begin
удър с чук;
while (диска си е на мястото){
завъртане(90grad);
удър с чук;
}
end.

[Dirty M5 driveR Профил]

Като сменях моите дискове преди две седмици с такава скоба отчупих 1/3 от диска

Е и такива неща се случват. Нашата на работа е триточкова Вадили сме дискове, които с чука не излизат, и става безпроблемно, бързо и лесно.

[luizov Профил]

купих WD40, ще видим дали ще помогне

[bmw325tds Профил]

Като сменях моите дискове преди две седмици с такава скоба отчупих 1/3 от диска

Е и такива неща се случват. Нашата на работа е триточкова Вадили сме дискове, които с чука не излизат, и става безпроблемно, бързо и лесно.

Тя и моята е триточкова, затова се откърти 1/3 иначе щеше на да се сгъне на две. При мен не е проблем, защото ги свалях дисковете за да сложа нови, но ако трябва да се свалят само заради накладки или нещо друго не ми се мисли.

[Jang1r Профил]

Спусни ръчната.
Разхлаби я от колелцата в диска.
Бой с чука.

[luizov Профил]

Ето го и решението колеги. Напръсках яко с WD40 влязох в колата на 5-та газ до 2000об. , освобождавам от скорост и рязко набивам ръчна (тва при отворен диф.) и диска е долу