Виж темата - Дупки между пластмасовите кори на предните калници.

от **abracadabra** » 27 Окт 2011, 12:07

Правих при майстор прагове, заварява ми нови ламарини на праговете. И естествено, полуфабрикат. Половината винтчета на пластмасовите кори на предните калници липсваха, а имаше само поставени и врътнати само на ръка. Е, дозатегнах си ги. Сложих други (не оригинални) но пак стабилни винтове на другите места. Но сега виждам че гумата като ми хвърля кал и т.н., ще влиза в малки но все пак ги има пролуки. Та си мисля с болкит мислите ли че ще мога да ги запълня? Или с нещо друго? ...Сега чакам тампоните за прага да ми ги донесат(Благодаря на колегата от тук), и ще ходя на майстора пак да ги сложим и да напълни праговете с масло. Ще го накарам да ги залепи тампоните, че да не излиза от там маслото (особено лятото), - а и по колко масло на праг да сложа?
Та, колеги, За дупките точно зад предните гуми, с какво да ги запълня? А да си сложа ли от гума (да си изрежа някаква конфигурация) нещо като малки калобрани? Просто бих Ви пуснал снимки, но колата не я държа пред блока щото я разглобяват и проверяват бензина всяка вечер.... Но ще кача тези дни.
Айде, със здраве!

от **bum_bum** » 27 Окт 2011, 12:57

Няма кво да режеш. За там си има уплътнения, които са между калника и подкалника. Явно са хванали крака при "майстора" ти.

от **bebcho__** » 27 Окт 2011, 13:14

abracadabra написа:.. а и по колко масло на праг да сложа?

ние го пръскаме под налягане само да облее праговете..

от **Борис_Малинов** » 27 Окт 2011, 13:58

...какво масло бе хора, то си има измислен консервант за автомобилни кухини против поява на корозия, струва 10-12лв.

от **bebcho__** » 27 Окт 2011, 14:49

Борис_Малинов написа:...какво масло бе хора, то си има измислен консервант за автомобилни кухини против поява на корозия, струва 10-12лв.

как се казва? и със сигурност ли ще е толкова ефикасно?

от **Борис_Малинов** » 27 Окт 2011, 16:28

ето...

http://www.hbbody.co.uk/content/index.p ... &Itemid=16

от **abracadabra** » 29 Окт 2011, 20:07

Колеги, напълних(по-точно сипах по около литър) ги с масло и от 4-те отвора зад 4-те гуми. Тече като лейка от къде ли не....(е пораздвижих колата напред-назад, и нагоре-надолу...,да стече навсякъде), пък да видим как ще е. Е, и колко се е омаслило... Даже взех та попивах по асвалта с парцал...(мразя да разливам такива неща), и напоения парцал влезнах отдолу и като почнах да трия,....намазах каквото видях, е-без спирачните дискове... :shock:

. И после имах боя(някаква зелена-сетих се за ония виц застаршината от армията където си боядисал зазката със държавната боя, и войниците му нарисували петолъчка отпред-та да е като каска

). Та със зеленото намазах прагове отдолу и докадето стигнах. Обилно.Сложих тампоните преди маслото. Благодаря на колегата от тук където ми ги даде. Супер са. И нещо нова за мен. Блажната боя лови много добре върху намазана с масло метална(да не кажа и ръждясала) повърхност. Дупките по корите на калниците не са толкова големи. С болкит се затвориха. Сега ми остава един черен антрацит за най-отгоре. Ама като се поопарича. Айде със здраве.

от **bum_bum** » 01 Ное 2011, 0:10

abracadabra написа:Дупките по корите на калниците не са толкова големи. С болкит се затвориха.

как не са се сетили фабрично да го правят ми дават тия гадни уплътнения

от **michev** » 01 Ное 2011, 22:18

Върху маслото блажната боя лови яко викаш, нищо, имаш вече опита наесен догодина пак

от **Борис_Малинов** » 02 Ное 2011, 18:35

...мбаа, догодина. В момента, когато исъхне блажната боя ще почне да пада и то на парцали. Не случайно на всяка една опакова на каквато и да било боя, изрично си пише в указанието за употреба, да се нанася на чисти и обезмаслени повърхности.

от **abracadabra** » 02 Ное 2011, 22:44

Вярно, мислех си че ще се поразтворят... Но, ако падне(което е най-вероятно!), - :smoke:

прав е човека. Почвам наново с боята и така...Правя и аз някакви безумни експерименти. Обаче ако не падне боята? -Аз вече една седмица я карам и гледам не се лющи още...