Въпрос отностно Ламбда Сонда

[svetiata_79 Профил]

Здравейте колеги , въпросът ми може би на някои от вас ще прозвучи много лаишки , но забелязах странна намеса от страна на предишният собвственик . Става въпрос за това , че кабелът на Ламбда сондата , която се намира точно пред катализатора /поз. №20 от схемата по долу/ е отдрязан точно преди самата сонда , която в момента служи само като тапа.
Та въпросът ми е може ли да се въстанови инсталацията от сондата , като се настави по някъкав начин и в последствие да се върже към тази на автомобила и всичко да бъде както е било в първоначалният си вариант .
Автомобила е E36 Touring M52B20 97-ма г.
P.S. Понеже аз съм доста зле в областа на кабелите и това , което тече по тях съм готов ако някой смята , че може да се справи да пише на ЛС сигурен съм ще се разберем .
Ето и линка към схемата :
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/T ... lencer/#20

[jlpetkov]

Колега това което си написал означава че ламбдата ти не работи (след като е само за тапа).
Предполагам че и преди това не е работила и затова е отрязана за да не шашка компютъра.
Проблема се отстранява с нова ламбда сонда.
Имаш два варианта:
1) закупуване на унирерсална - в комплекта на която има включен кабелен конектор за да се свържат жиците и към жиците излизащи от буксата. Инструкция за монтаж на универсална ламбда-сонда Бош
2) закупуване на ламбда сонда конкретно за твоята кола (която е по скъпа). Нейните жици завършват с куплунг точно като твоя и директно се заменя единия куплунг с другия.

п.с. как ти е разхода в момента колега? с ламбда сонда ще намалее чувствително