БМВ е36 гасне,не се форсира.

[bmw-318 Профил]

Здравейте.
Проблема е следния,преди няколко дена си занесох колата в един сервиз да ми поставят аларма. Сложиха я и какво бутаха не знам, след като си тръгнах и като запаля колата пали и оборотите падат и угасва.Днес отидох в гореспоменатия сервиз да видят какво става и нищо не откриха.Направиха диагностика,дебитомер,стапково моторче,ламбда сонда,маркучи за въздух и какво ли още не и няма и няма.Просто казаха, че не откриват нищо и така. Тръгнах си и положението стана още по зле.Паля,гасне,форсира се до 2000 оборота и не може повече и пак гасне.Ако я даржа дълго време на 2000 оборота и се стабилизира и може да се кара. По време на движение всичко е наред.
Някой има ли идеи от какво може да е това?
Помогнете ми колеги.
Благодаря!

[stony1]

Я ги попитай в този "сервиз", къде са я свързали тази аларма? Да не би да са решили да прекъснат захранването на помпата в багажника, ако е така, предполагам, че релато на алармата не издържа на товара на помпата и е нормално да изключва. По-големия проблем е, че може да се подпалиш поради некъдърно свързване.
Питай ги какво са прекъснали при свързването на алармата.

[radio_manbg Профил]

Колега здравей
Има голяма вероятност проблема да ти е от катализатора(ако имаш такъв де)
Лесно можеш да го провериш... Отвии малко болтовете на снадката на изпускателният колектор и тоогава запали ... ако работи добре е някъде от генерацията - демек е запушило някъде...
Ако не то провери дали не диша някъде при всмъкателният колектор (диша - поема въздух) сцепена тръба или нещо такова...
Поздрави

[TeodorKz Профил]

я пробвай с друг компютър ...

[bmw-318 Профил]

Колеги всичко, което казахте е проверено. Имам катализатор,пробвахме с друг комп., проверихме всички маркучи от никъде не диша и изобщо всичко е проверено.
Преди малко извиках пътна помощ, защото просто като запалиш или угасва или заработва, а оборотите играят и след малко гасне и не мога до никъде да я закарам. И с пътна помощ я закарах пред друг сервиз и се обадих на човека, утре ще я погледне
Колеги, замислям се за две неща, едното е ламбдата, а другото е датчика на коляновия вал.
Ако датчика е проблемен какви са точно симптомите?

[stony1]

Пич, провери как е свързана алармата. Няма как нещо да се прецака при свързване на една аларма. Аз залагам на пронлем при свързването на алармата. Не си казал колата има ли газова уредба или не.

[bmw-318 Профил]

Колата е имала метан, но вече няма. Днес майстора я погледна и каза, че е някой е ровил като кокошка, дебитомера и буквално изкормен, всичко е бутано! От една аларма до каъде се стигна! Днес като я запалихме мение оборотите от 300 на 1500 и угасва за секунди и мирише задушаващо на суров бензин! Не знам дали е редно да ви кажа кой е този "хубав" сервиз, въпреки, че е писано вече за него и то все отрицателни отзиви. Това заслуважат!
Ако имам резултати ще пиша какво е и от каде е и защо.