Проблем с гофрирания маркуч(газова уредба)

[whisky_touch Профил]

Та значи колеги проблема е следния: колата я купих с газова уредба,много некачествено монтирана, както и да е. Проблема е следния, както предполагам колегите с обикновенна газ така и някой от другите са наясно че се слага плочка между дебитомера и филтърната кутия за газта,което измества дебитомера по напред с около 1-2см, след дебитомера има кихалка, която ако гръмне колата да изкара от там налягането и да не пръсне дебитомера, следователно при мен тя ми стърчи още поне 4-5см и става така че имам около 7-8см разтояние от кихалката до отвора на дроселовата клапа и някакъв невъзможен завой за гофрирания маркуч,който вече е доста излязан и олепен с изолирбант. Та мисълта ми е,не е проблем ще си купя маркуч и ще го сменя,но не ми се иска и него да го режа и да го смачквам за да влезе,защото толкова се деформира че дупката по средата става 2 пъти по малка и едвам смучи въздух и колата върви по малко и има колебания на оборотите понякога. Дайте предложения как да го измисля, при вас как е направено. Колата е е36 318ис 93г с обикновенна газ,изпарителят е монтиран точно до кутията на въздушния филтър

[sas_88 Профил]

Ми аз си го направих със силиконово коляно за турбо.По евтино е от гофрето,по здраво и като гръмне не се къса

[Emilow Профил]

И при мен е така, само че кутията ми е изместена по напред до фара

[dicho0o Профил]

Аз като си слагах газта,изместих куята напред до фара.Кутията се откача,маха се отпред тръбата за студения въздух,откача се от стойките,кривят се малко за да не пречат и после се захваща по друг начин,който на теб ти хареса,както го измислиш

[~Мишо~ Профил]

Махай кихалката,маншона ще поеме свиването заради плочката,при мен е така.

[whisky_touch Профил]

кихалката няма да я махна защото преди да я сложа гръмна 1 път и не стига че ми спраска маркуча ами и ми пръсна и дебитомера,затова по добре с нея,въпреки че вече смених кабели и свещи
Някой може ли да ми постне снимка да видя как го е измаисторил да си добия визуална представа

[dicho0o Профил]

Колега аз днес мога да ти я снимам и да ти покажа как е станало

П.П С какъв двигател си?

[whisky_touch Профил]

м42б18

[dicho0o Профил]

м42б18

Аз съм с м43 имат прилики ако искаш все пак ще ти снимам

[whisky_touch Профил]

да качи снимки въпреки че при теб май е доста по различно разположението и твоят гофриран маркуч е по дълъг или се бъркам

[whisky_touch Профил]

смених маркуча с нов и се наложи да махна клапата тъй като просто не успях да ги направя нещата. Местих кутията на въздушния филтър напред до радиатора,но пак не се получи,а не мога да я изместя до фара,тъй като изпарителя е сложен там и има малко място. моля ако някой има снимки да ми покаже как е успял да сложи плочката, клапата след дебитомера и без да реже гофрирания маркуч ще съм много благодарен

[~Мишо~ Профил]

Аз ти казах ,сега просто си регулирай газовата добре и спазвай някой правила,т.е. никога да не палиш на газ и в момента на превключване да не подаваш газ.



Така карам повече от 2 години .