Въпрос относно клапаните на парното 325тдс
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
7 мнения
• Страница 1 от 1
- vlaikov44
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 162
- Регистриран на: 30.10.2008
- Местоположение: Сливен
- Кара: 730d
Въпрос относно клапаните на парното 325тдс
Въпроса ми е следния тези клапи от ремонтират ли се или се сменяват,проблема е че духа студено само на среща а пък на прозорците и на краката духа топло моля за съвет благодаря предварително 

- delas_328
- ентусиаст
-
- Мнения: 1044
- Регистриран на: 27.08.2009
- Местоположение: Пловдив
- Пол: Мъж
- Кара: 24 Клапанова гад!!!
- Мечтае да кара: М3 Е36 3.2
Re: Въпрос относно клапаните на парното 325тдс
Колега,по-принцип се правят,но няма комплекти гумички и трябва разглобяване и намиране на точните от магазин за такива !
Иначе имаше подробно обяснение в една тема потърси я ако не можеш да я намериш ще се поразтърся аз
Иначе имаше подробно обяснение в една тема потърси я ако не можеш да я намериш ще се поразтърся аз
По-добре известен пияч, отколкото анонимен алкохолик!
- S7
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1909
- Регистриран на: 5.02.2008
- Местоположение: Miami
- Кара: G05 xdrive 40i
- Мечтае да кара: трезвен
Re: Въпрос относно клапаните на парното 325тдс
Принципно имат 2 буталца вътре ама моя съвет е да ги сменяш не да си играеш да ги отваряш,щото и ние така мислехме да ги правим ама докато ги отваряхме и се скъса няква медна тел по тънка и от косъм и накрая взех други 

- ~Мишо~
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3150
- Регистриран на: 7.05.2007
- Местоположение: около ЛЮБИМА и Е36
- Пол: Мъж
- Кара: видимо доволен
- Мечтае да кара: само за удоволствие...
- Детайли за колата: E36 318i - Вярната!
E30 316i - Непокорната
ML 400 CDI - Мецанко
Re: Въпрос относно клапаните на парното 325тдс
Моя съвет е да си ги ремонтираш
,и други да вземеш нали ще са в същото състояние... 
п.п. Ако ти трябва помощ пиши на лично,да ти пратя моя вариант.


п.п. Ако ти трябва помощ пиши на лично,да ти пратя моя вариант.
- Вот такая жизнь, эх, несправедливая!... Я вам обещаю, проживу её красиво я!
Чукане в рейката - отстраняване
Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна
Отстраняване теч на масло от филтърната кутия + смяна лагери на генератор
Стартер М43 малко снимки как излиза на светло...
Резервоар и бензиномери - общо устройство
Чукане в рейката - отстраняване
Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна
Отстраняване теч на масло от филтърната кутия + смяна лагери на генератор
Стартер М43 малко снимки как излиза на светло...
Резервоар и бензиномери - общо устройство
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: Въпрос относно клапаните на парното 325тдс
Съвет 1. Ремонтирай само ако намотките на клапаните са здрави, ако не сменяй.
Съвет 2. Проверяваш при теб кой точно клапан не работи, намираш едни клапани в същото състояние като твоите и си правиш един работещ клапан.
Съвет 3. Направо ги смени с други, но запази твоите.
Съвет 2. Проверяваш при теб кой точно клапан не работи, намираш едни клапани в същото състояние като твоите и си правиш един работещ клапан.
Съвет 3. Направо ги смени с други, но запази твоите.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- S7
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1909
- Регистриран на: 5.02.2008
- Местоположение: Miami
- Кара: G05 xdrive 40i
- Мечтае да кара: трезвен
Re: Въпрос относно клапаните на парното 325тдс
Ако ще ги лекуваш само внимавай с отварянето на капака над клапанчетата,по спомен имаше една много тънка тел там.
- vlaikov44
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 162
- Регистриран на: 30.10.2008
- Местоположение: Сливен
- Кара: 730d
Re: Въпрос относно клапаните на парното 325тдс
Ами ще пробвам с от ремонтиране а пък ако не стане ще земя други ако някой има по точна схема какво трябва да направя вътре че на търсачката нищо не намерих ,разбрах че имало някакви боклуци вътре които се почистват ама като ги сваля ще стане ясно благодаря ви все пак 

7 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани